ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
141
стоимость вновь спроектированных узлов и деталей (
н
пр
С ) и рассчитывают пол-
ную себестоимость новой машины по формуле:
н
об
С =
с
об
С –
с
ан
С +
н
пр
С + С
мод
, (5.30)
где С
мод
– затраты на модернизацию, которые определяют как стоимость про-
ектных работ, руб.;
2) определяют оптовую цену модернизированной машины добавлением к
полной себестоимости прибыли в размере 20 – 30% от полной себестоимости.
Если модернизированное оборудование отличается от существующего
каким-либо параметром (производительность, мощность, скорость и т. д.), то
цена на него может быть установлена, исходя из
уровня цен на оборудование,
составляющее с ним параметрический ряд. Цену определяют по эмпирической
формуле, характеризующей корреляционную зависимость цены от одного или
нескольких параметров машины. Для укрупненных расчетов можно использо-
вать показатели цены аналогичного (базового) оборудования в расчете на еди-
ницу технического параметра:
Ц
мод
=
демб
б
н
КЦ
Z
Z
, (5.31)
где Ц
мод
, Ц
б
– соответственно цены модернизированного и базового станков,
руб.; Z
б
и Z
н
– значения технического параметра соответственно до и после мо-
дернизации, ед. изм.; К
дем
– затраты на демонтаж станка в связи с его модерни-
зацией, принимают в размере 0,7 затрат на монтаж, руб.
Расчет себестоимости единицы продукции (работ)
Затраты на сырье, материалы и покупные изделия определяют по формуле:
З
м
= Н
м
Ц
м
– Н
о
Ц
о
, руб., (5.32)
где Н
м
и Н
о
– норма расхода материалов и норма отходов на единицу продукции
(работ) соответственно, кг; Ц
м
и Ц
о
– цены материала и отхода соответственно, руб./кг.
Рыночные цены на материалы представлены в табл. 5.7.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- …
- следующая ›
- последняя »
