Организация и оперативное управление в машиностроении. Трусова Л.И. - 37 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

36
Планирование работ по конструкторской подготовке нового станка и
управление ходом этих работ требуют четкой координации действий всех
исполнителей, строгой увязки сроков выполнения отдельных работ и
оперативного контроля за ходом их выполнения. В наибольшей степени этим
требованиям отвечает сетевой метод планирования и управления (СПУ).
Основным плановым документом в системе СПУ является сетевой график,
который представляет собой сеть, состоящую из отдельных нитей и узлов,
отражающих логическую обусловленность и взаимосвязь всех этапов и видов
работ, входящих в общий комплекс конструкторской подготовки производства.
В основу построения сети закладываются 3 основных понятия:
работа, событие, путь.
Под термином «работа» понимается:
1) любой трудовой процесс, сопровождающийся затратами времени и
ресурсов;
2) ожидание, т.е. пассивный процесс, не требу ющий затрат труда и
материальных ресурсов, но отнимающий время;
3) логическая связь (зависимость) между двумя или несколькими
событиями, не требующая никаких затрат - ни времени, ни труда, ни
ресурсов; эта зависимость называется фиктивной работой.
Событие представляет собой итог какой-то деятельности, про-
межуточный или окончательный результат выполнения одной или нескольких
предшествующих работ, позволяющий приступить к выполнению последующих
работ.
Путь - это непрерывная технологическая последовательность работ от
исходного события до завершающего. В сетевом графике может быть несколько
путей. Путь, имеющий максимальную продолжительность, называется
критическим. Работы, лежащие на критическом пути, являются потенциально
«узкими местами». Сетевой график позволяет вскрыть их и заблаговременно
принять соответствующие меры по предупреждению возможных срывов. Для
наглядности и оперативного контроля все критические работы на графике
выделяют жирными или двойными стрелками (см. прил.2).