ВУЗ:
Составители:
96
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Как производится дискретизация стержневой системы
по МКЭ?
2. Сколько степеней свободы имеют узлы плоской шар-
нирно-стержневой системы?
3. Каким требованиям должен отвечать конечный элемент
стержня?
4. Какие типы конечных элементов используются при рас-
чете плоской стержневой системы?
5. Какие конечные элементы используются при расчете
пластин, оболочек, массивных тел?
6. Что представляют собой местная и общая системы коор-
динат в МКЭ?
7. Для чего нужна матрица направляющих косинусов?
8. Каким образом получена матрица жесткости стержня
в местной системе координат?
9. Что представляют собой элементы матрицы жесткости?
10. Как перевести матрицу жесткости стержня из местной
системы координат в общую систему?
11. Как перевести матрицу жесткости стержня из общей
в местную систему координат?
12. Что представляет собой вектор узловых нагрузок?
13. Каким образом учитываются опорные связи?
14. В каком порядке вычисляются внутренние усилия?
15. Какая нумерация узлов является оптимальной?
16. Перечислите основные этапы расчета по МКЭ.
17. Каким образом осуществляется проверка результатов
расчета в МКЭ?
18. От чего зависит точность результатов расчета по МКЭ
при расчете стержневой системы (пластины, оболочки, массив-
ного тела)?
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- …
- следующая ›
- последняя »