Экотоксиканты. Улахович Н.А - 40 стр.

     Доля различных газов, образующих парниковый эффект, различна
(табл.3).
                                                           Таблица 3.
                Доля газов, составляющих парниковый эффект

                   Газы                       Содержание газов, %
     Углекислый газ                                  55%
     Хлорфторуглеводороды                            23%
     Метан                                           15%
     Оксиды азота                                     6%
     Сернистый газ, озон и др.                     около 1%

     Абсолютные количества метана, хлорфторуглеводородов и оксидов
азота, поступающие в атмосферу, невелики по сравнению с углекислым
газом. Однако их вклады в парниковый эффект оказались достаточно
большими. Из расчета « молекула на молекулу» метан в 21 раз более
эффективно поглощает энергию, чем углекислый газ, а некоторые
хлорфторуглеводороды более, чем в 12 000 раз.
     Таким образом, в круговороте углекислого газа участвуют
синергетические факторы, к которым можно отнести, прежде всего, вклады
метана и хлорфторуглеводородов. Водяные пары следует исключить из этого
рассмотрения, поскольку несмотря на локальные различия в распределении
над поверхностью планеты, их общая доля в атмосфере практически остается
постоянной и практически не влияет на изменения температуры земной
поверхности. Достаточно сложной является оценка влияния на парниковый
эффект озона. Озон, образующийся из выхлопных газов автомобилей вблизи
земной поверхности, играет незначительную роль, так как он снова быстро
разрушается. Фотохимически образованный озон в высших слоях тропосферы
из выхлопных газов самолетов вносит заметный вклад в нагревание
тропосферы. Стратосферный озон, благодаря поглощению энергии в
стратосфере, вызывает небольшое охлаждение тропосферы. Концентрация
озона в стратосфере может понижаться из-за присутствия антропогенных
фреонов. При этом уменьшается поглощение солнечных лучей в стратосфере
и растет доля энергии у земной поверхности, которая нагревается.
     Фотохимический смог – не единственная проблема, которая возникла в
связи с эксплуатацией транспорта. Использование в качестве антидетонаторов
тетраэтилсвинца привело к тому, что в окружающей среде, особенно в
больших городах и прилегающих окрестностях, сконцентрировалось
достаточно большое количество этого опасного металла в виде различных
                                    40