Монтаж, эксплуатация и ремонт технологического оборудования. Курсовое проектирование. Юнусов Г.С - 48 стр.

где 6000 – периодичность выполнения капитального ремонта, ч;
    1650 – трудоемкость выполнения одного капитального ре-
монта, чел./ч.
   Всего трудозатрат на год эксплуатации:
               319 + 856,5 + 600,9 = 1776,4 чел./ч.
   Заработная плата с ЕСН:
   1776,4 : 2185 = 0,813  44,13  1,34 = 48,08  1,267 = 60,92 руб.,
где 44,13 – часовая ставка ФОТ рабочего I разряда, утвержден-
ная Министерством строительства, архитектуры и ЖКХ РМЭ,
05.04.2007 г., руб.;
    1,34 – тарифный коэффициент IV разряда.
  3.2.    Затраты на ремонтные материалы и запчасти
     4301329  (6,6+ 14,5:6000  2185): 100 : 2185 = 234,26 руб.,
где 6,6 – норма расхода запасных частей, сменных деталей и
сборочных единиц на год эксплуатации МДС – 81.3.99, %;
   14,5 – норма расхода запасных частей, сменных деталей
и сборочных единиц на капитальный ремонт.
   Всего затрат на выполнение всех видов ремонта и ТО:
             60,92 руб. + 234,26 руб. = 295,18 руб.
  4.     ЗАТРАТЫ НА ТОПЛИВО
   Нормативная продолжительность смены:
                   2185 : 249 = 8,775 маш./ч,
где 2185 – среднегодовой режим работы автокрана, МДС –
81.3.99, маш./ч;
    249 – количество рабочих дней по производственному ка-
лендарю на 2007 год, дни.
   Пробег на 1 час: 54 : 8,775 = 6,2 км,
где 54 – фактический среднедневной пробег за 2006 год авто-
мобильных кранов, км.
   Затраты времени на пробег: 6,2 : 40 = 0,155 ч,
где 40 – средняя скорость автокрана по паспорту, км/ч.
    Затраты времени на работу в технологическом режиме:
                      1 – 0,155 = 0,845 ч.
   Расход дизельного топлива на пробег:
                       40 : 100  6,2 = 2,48 л,
где 40 – норма расхода топлива на 100 км пробега, л.
                                 47