Методические указания к выполнению курсового и дипломного проектирования вентиляционных установок предприятий системы хлебопродуктов. Урханов Н.А - 12 стр.

UptoLike

23
V
Q
S
вх
м
вх
= ,
(16)
где
ξ
ρ
вх
вак
вх
Н
V
=
2
- скорость входа воздуха, м/с; Н
вак
-
вакуум внутри корпуса аспирируемой машины около
входного отверстия. Принимается не менее 10 ... 20 Па,
чтобы не было выделений пыли через входные отверстия в
рабочем положении; ξ
вх
- коэффициент сопротивления
входных отверстий, можно принять ξ
вх
= 2.
Устройство узлов аспирации оборудования нужно
смотреть по литературе [I, 2, 3. 4, 5, 7, 9, 10,12] и альбомам
ГИ Промзернопроект.
В машинах первой группы места пылеобразования
обычно ограждены стенками корпусов оборудования.
Стенки образуют герметизирующий кожух, который
посредством коллектора (пылеприемника) соединяется с
воздуховодом сети. Однако большей частью гермети-
зирующие кожухи не полностью изолируют источник
выделения пыли, так как имеют щели и неплотности, через
которые пыль проникает в рабочую зону. При неполной
герметизации отсасывают воздух через отверстия и щели
из рабочего помещения внутрь кожуха, что возможно при
поддержании небольшого вакуума внутри кожуха. При
этом пыль не выделяется в помещение.
Схемы герметизирующих кожухов и их расчеты
приведены в литературе [4, 12].
Таким образом, перед началом расчета сети должны
быть выполнены подготовительные работы:
а) вычерчивают плоскостную схему сети, которая
составляется в соответствии с пространственным
расположением всех прямых участков и фасонных деталей:
на ней должна быть указана протяженность (длина)
прямых участков и характеристика фасонных деталей;
24
б) указывают у конечных точек участков сети объем
воздуха, подлежащий отсасыванию от машин, а также
потери полного давления в машинах, соответствующие
нормам отсоса для данного оборудования и принимаемые
из литературы [1,2,3,4,5,11,12 и т.д.];
в) выбирают магистральное направление сети и
боковые ответвления с обозначением её участков.
На основе выполненных работ составляется расчетная
схема вентиляционной сети в соответствии пункта а, б, в..
Под магистральным направлением понимают те
последовательно расположенные участки воздуховодов, где
сумма потерь давления от начальной точки отсоса до
вентилятора будет максимальной. Остальные участки будут
ответвлениями.
Расчет вентиляционной сети включает определение:
1) диаметров воздуховодов каждого участка сети;
2) потери полного давления в сети по
магистральному направлению и боковым ответвлениям;
3) типа вентилятора и его характеристики;
4) типа и характеристики электродвигателя,
5) уточненный расчет диаметров ответвлений или
устройства для регулирования пропускной способности
ответвлений сети (диафрагмы, задвижки и т.д.).
На участках магистрального направления диаметры
рассчитывают по соответствующим расходам воздуха и
оптимальным надежно транспортирующим скоростям,
которые принимаются в пределах от 10 до 15 м/с.
Меньшие скорости принимаются на вертикальных
участках воздуховодов или на небольших горизонтальных
участках до 2-х м. На первом участке магистрального
направления принимают меньшую скорость, а на
последующих участках до пылеотделителя скорость
воздуха принимают возрастающей на 10-15 % с учетом
ближайшего стандартного диаметра. Скорость воздуха на