Техника высоких напряжений. Важов В.Ф - 148 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

Окончание табл. П2.9
1 2 3 4 5
4. Резистор цепи га-
шения поля син-
хронных двигателей
П, К - - 2,0
5. Реостаты и пуско-
регулировочные ре-
зисторы
П, К - - 1,5U
р
**, но
не менее
1,0
* Испытание необходимо производить при капитальном ремонте
(без смены обмоток) тотчас после останова электродвигателя до его
очистки от загрязнения.
** Uр - напряжение на кольцах при разомкнутом неподвижном ро-
торе и полном напряжении на статоре.
*** С разрешения технического руководителя предприятия испы-
тание двигателей напряжением до 1000 В при вводе в эксплуатацию
может
не производиться.
Измерение сопротивления постоянному току. Измерение произ-
водится при практически холодном состоянии машины.
Сопротивление обмотки постоянному току статора и ротора произ-
водится у синхронных электродвигателей и асинхронных электродвига-
телей с фазным ротором.
Измерение производится у электродвигателей на напряжение 3 кВ
и выше.
Приведенные к одинаковой температуре измеренные значения со-
противлений различных фаз обмоток, а также обмотки
возбуждения
синхронных двигателей не должны отличаться друг от друга и от ис-
ходных данных больше чем на 2 %.
Испытания электродвигателей с жесткими катушками или со
стержнями при смене обмоток
Испытание стали статора. Электродвигатели мощностью 40 кВт и
выше испытываются перед укладкой обмотки. Испытание проводится
при повреждениях стали, частичной или полной переклиновке пазов,
частичной или полной замене обмотки статора до укладки и после за-
клиновки новой обмотки.
Первые испытания активной стали (если они не выполнялись по
указанным ниже причинам) производятся на всех электродвигателях
148

Страницы