Техника высоких напряжений. Важов В.Ф - 157 стр.

UptoLike

Таблица П2.15
Испытательное напряжение промышленной частоты обмотки ста-
тора электродвигателей при частичной смене обмотки статора
Испытуемый элемент Испыта-
тельное на-
пряжение,
кВ
1. Оставшаяся часть обмотки 2U
ном
2. Запасные катушки (секции, стержни) перед заклад-
кой в электродвигатель
2,25U
ном
+2,0
3. То же после закладки в пазы перед соединением со
старой частью обмотки
2U
ном
+1,0
4. Главная изоляция обмотки полностью собранного
электродвигателя
1,7U
ном
5. Витковая изоляция По табл.
П2.2.
Измерение сопротивления обмотки постоянному току. Изме-
ренное значение сопротивления обмоток не должно отличаться от нор-
мированного (см. табл. П2.13) более чем на 3% для электродвигателей
напряжением до 0,5 кВ включительно и более чем на 2% для остальных
электродвигателей.
Испытания, проводимые при ремонтах обмотки ротора асинхрон-
ных электродвигателей с фазным ротором
Значение испытательного напряжения при полной смене обмотки
ротора принимается согласно табл. П2.16.
При частичной смене обмотки после соединения, пайки и бандажи-
ровки значение испытательного напряжения принимается равным
1,5U
ном
, но не ниже 1 кВ.
Продолжительность приложения испытательного напряжения
1 мин.
157