ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
6
1
2
3
4
5
7
8
9
Рис. 2.8. Схема устройства изоляции кабеля 110 кВ:
1 – масляный канал; 2 – перфорированная токоведущая жила;
3 – бумажно-масляная изоляция; 4 – полупроводящий слой;
5 – герметичное покрытие; 6 – подушка;
7 – броня;
8 – антикоррозийное покрытие;
9 – отверстия для прохода масла в изоляцию
2.5. Изоляция электрических машин
К вращающимся машинам высокого напряжения относятся турбо-
и гидрогенераторы, синхронные компенсаторы и двигатели большой
мощности с номинальным напряжением 3 кВ и выше. Они выполняют
важные функции в энергосистемах и на промышленных предприятиях.
К их изоляции предъявляются очень высокие требования. Гидрогенера-
торы разрабатываются и изготавливаются на напряжение до 220 кВ.
Устройство изоляции вращающейся машины
высокого напряжения оп-
ределяется конструкцией ее статорной обмотки. Изоляция статорных
обмоток подразделяется на главную (корпусную) и продольную. Глав-
ная – изоляция между проводниками обмотки и корпусом, а продольная
– между витками одной катушки и катушками в одном пазу.
Большое значение имеет регулирование электрического поля в изо-
ляции статорной обмотки. Основная задача регулирования
электриче-
ских полей – устранение частичных разрядов в воздушных зазорах меж-
ду поверхностью изоляции и стенками пазов и устранение скользящих
разрядов по поверхности изоляции, в местах выхода обмоток из паза
статора, где поле получается резконеоднородным. Для этого использу-
ются полупроводящие покрытия из железистой асбестовой ленты и раз-
личные лаки. На рис. 2.9
приведено устройство высоковольтной изоля-
ции в пазу электрической машины.
68
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- …
- следующая ›
- последняя »