ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Уравнение кинематического баланса (рис. 21)
3
д
180
1
25
25
23
23
20
20
20
20
50
50
1
60
1
Z
Z
f
e
d
с
i
i
=⋅
⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅ ,
откуда формула настройки цепи деления:
3
д
3
Z
Z
f
e
d
c
i
i
== ,
где
i
Z – число зубьев, пропускаемых при делении;
3
Z – число нарезаемых на заготовке зубьев.
При подборе сменных зубчатых колёс гитары деления необходимо соблюдать условия:
168100 ;12889 ;100 ;70
≤
+
≤
≤
+
≤
≤≤ fedcfс
.
Движение подачи (обката) Φ
S
(B
2
B
3
)
Это движение сложное с незамкнутой траекторией и настраивается по пяти параметрам.
Настройка на траекторию обкатки
Цепь обкатки с органом настройки (гитарой обкатки
x
i ) связывает вращение люльки с резцами, воспроизводящими
своим движением впадину плосковершинного производящего колеса, с вращением заготовки. Эта цепь должна обеспечивать
следующие расчётные перемещения своих конечных звеньев:
1 оборот люльки
3
пл
Z
Z
→
оборот заготовки.
Уравнение кинематического баланса:
3
пл
180
1
25
25
23
23
20
20
61
62
62
61
20
120
120
241
1
175
1
Z
Z
f
e
d
c
i
g
h
k
l
i
д
x
=⋅
⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅
⋅⋅⋅⋅ ,
где
3
д
3
Z
Z
i
i
=
,
откуда формула настройки гитары обката
пл
5,3
Z
Z
l
k
h
g
i
i
x
== .
При подборе сменных колёс необходимо соблюдать условие:
100 ;170 ;168100 ;12889
≤
≤
≤
+
≤
≤+≤ lhlkgh .
Для гитар сменных колёс c, d, e, f и g, h, k, l используется общий комплект колёс со следующими числами зубьев: 24,
30…80 (кроме 32, 35, 38, 45, 49, 51, 55, 57, 65, 77), 82, 83, 86, 89, 90, 91, 93, 94, 97, 100, 101, 104, 109.
Настройка движения Φ
S
(B
2
B
3
) на путь (на угол качания люльки)
При обработке воображаемого производящего конического колеса с обрабатываемым колесом люлька поворачивается
на угол θ° до тех пор, пока резцы не выйдут из зацепления с зубьями обрабатываемого колеса, а затем люлька поворачивает-
ся в обратную сторону, возвращаясь в исходное положение. Заготовка же всё это время вращается в одну и ту же сторону и
за одно качание люльки поворачивается на
3
/ ZZ
i
оборота, т.е. выбор
i
Z связан с углом качания люльки θ°. Составное зуб-
чатое колесо на валу XIII совершает за цикл пять полных оборотов в одном и другом направлениях.
Подковообразная часть составного колеса (вал XIII) образует единое целое с зубчатым кольцом, имеющим наружные
(120) и внутренние (80) зубья (рис. 20). Ведущее зубчатое колесо 20 (вал XIIа) перейдя, например, от зацепления с наружным
участком подковы 96 (120) через зубчатое полукольцо 20 (10) к зацеплению с её внутренним участком 64 (80) переместиться
вместе с валом XII посредством кулачка К
1
(рис. 21) распределительного вала (XVI) в осевом направлении и войдёт в зацеп-
ление с цельным внутренним ободом зубчатого колеса (80).
В тот момент, когда колесо 20 сцеплялось с центральными зубьями полукольца 20 (10), рабочий ход станка закончился
и начался холостой ход. После пяти оборотов составного колеса работа реверса от кулачка К
1
будет происходить в обратной
последовательности и завершится вводом ведущего колеса 20 в сцепление с цельным наружным ободом зубчатого колеса
(120).
Число оборотов ведущего колеса 20, которое оно делает, сцепляясь с составным колесом в течение всего цикла, будет:
601
20
1026496
5
20
80
5
20
120
20
=+
⋅
+
+
+⋅+⋅=
=Z
n
.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »
