Приспособления для металлорежущих станков. Ванин В.А - 72 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

2) воздух находится в передней полости цилиндра (зажим детали)
()
η−
π
ρ=
22
4
dDQ
,
где ρ – давление воздуха в цилиндре, кГс/см
2
; D – диаметр поршня, см; d – диаметр штока, см; η – КПД воздушного цилинд-
ра (обычно принимают равным 0,9 – 0,95).
22. Основные размеры вращающихся цилиндров
Размеры, мм Резьба
D,
мм
l D
1
D
2
D
3
d d
1
L L
1
l
1
d
2
,
мм
количе-
ство
Макси-
мальное
усилие,
кГс,
на штоке
при дав-
лении,
кГс/см
2
Расход
воздуха, л,
на один
двойной
ход при
давлении,
кГс/см
2
150
200
250
300
400
35
35
45
45
60
100
100
125
125
150
140
140
170
170
210
184
242
292
345
464
30
30
40
40
50
М20
М20
М27
М27
М36
138
140
173
177
212
105
105
118
118
118
25
25
30
30
35
М12
М12
М16
М16
М20
4
4
6
6
6
1000
1850
2900
4200
6800
13
23
47
66
160
Полученный диаметр цилиндра округляют до ближайшего большого размера.
Недостатком вращающихся воздушных цилиндров с неподвижной распределительной муфтой (см. рис. 48) является
быстрый выход из строя манжеты муфты при числе оборотов шпинделя станка свыше 1000 в минуту.
Распределительная муфта (рис. 48) сконструирована таким образом, что шпиндель станка может вращаться со скоро-
стью до 1500 мин
–1
, при прохождении сжатого воздуха через полость, образуемую манжетами 1, и до 1200 мин
–1
, при про-
хождении сжатого воздуха через полость, образуемую манжетами 2.
А – А Б – Б
Рис. 48. Скоростная распределительная муфта
Повышенные скорости получены в этой конструкции вследствие уменьшения окружных скоростей на трущихся по-
верхностях манжет и вращающегося хвостовика ввиду уменьшения диаметров хвостовика.
Это уменьшает нагрев манжет, а следовательно, повышает их срок службы. Кроме того, в приведенной конструкции улуч-
шено центрирование муфты относительно хвостовика и отсутствует осевая сила, стремящаяся вдвинуть муфту.
В рассмотренных воздушных цилиндрах нельзя пропускать пруток через шпиндель станка, что является их недостат-
ком.

Страницы