ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Общемашиностроительные нормативы резания для технического нормирования работ: выпуски на все виды резания. – М. : Ма-
шиностроение, 1974. – 354 с.
2. Справочник нормировщика-машиностроителя. – М. : Машиностроение, 1974. – Т. 2. – 416 с.
3. Режимы резания металлов : справочник / под ред. Ю.В. Барановского. – М. : Машиностроение, 1972. – 509 с.
4. Худобин, Л.В. Курсовое проектирование по технологии машиностроения : учеб. пособие для машиностр. спец. вузов / Л.В. Худо-
бин, В.Ф. Гурьянихин, В.Р. Берзин. – М. : Машиностроение, 1989. – 288 с.
5. Балабанов, А.Н. Краткий справочник технолога-машиностроителя / А.Н. Балабанов. – М. : Изд-во стандартов, 1992. – 464 с.
6. Нефедов, Н.А. Дипломное проектирование в машиностроительных техникумах : учеб. пособие / Н.А. Нефедов. – 2-е изд., перераб.
и доп. – М. : Высшая школа, 1986. – 239 с.
7. Добрыднев, И.С. Курсовое проектирование по предмету «Технология машиностроения» : учеб. пособие / И.С. Добрыднев. – М. :
Машиностроение, 1985. – 184 с.
8. Справочник технолога-машиностроителя : в 2 т. / под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. – 4-е изд., перераб. и доп. – М. :
Машиностроение, 1985. – Т. 1. – 656 с. – Т. 2. – 496 с.
9. Стандарт предприятия. Проекты (работы) дипломные и курсовые. Правила оформления. СТП ТГТУ 07–97. – Тамбов : Изд-во
Тамб. гос. техн. ун-та, 2005. – 40 с.
10. Технология машиностроения : в 2 т. Т. 1. Основы технологии машиностроения : учебник для вузов / В.М. Бурцев, А.С. Васильев,
А.М. Дальский и др. ; под ред. А.М. Дальского. – 2-е изд., стереотип. – М. : Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2001. – 564 с.
11. Обработка металлов резанием : справочник технолога / А.А. Панов, В.В. Аникин, Н.Г. Бойм и др. ; под общ. ред. А.А. Панова. –
2-е изд., перераб. и доп. – М. : Машиностроение, 2004. – 784 с.
12. Ванин, В.А. Технология машиностроения. Курсовое и дипломное проектирование : учеб. пособие / В.А. Ванин, А.Н. Преобра-
женский, В.Х. Фидаров. – Тамбов : Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2004. – 84 с.
13. Технология машиностроения : метод. указ. / сост. : В.И. Муратов, А.Н. Преображенский, Б.Н. Хватов. – Тамбов : ТИХМ, 1986. –
32 с.
14. Технологические наладки изготовления деталей и сборки в машиностроении : учеб. пособие / А.Г. Схиртладзе, В.В. Морозов,
В.Н. Жариков и др. – М. : МГТУ «СТАНКИН», Янус – К, 2003. – 280 с.
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1
ВЫБОР ЗАГОТОВОК, ЕГО ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ
В производственных условиях технологи заготовительного и механического цехов могут встретиться с ситуацией, ко-
гда выбор заготовки предопределен, т.е. метод изготовления заготовки определенного вида производства задан конструкто-
ром, а технолог лишь уточняет его.
Вторая ситуация, когда выбор заготовки конструктор оставляет за технологом.
Первая ситуация характерна для массового, крупносерийного и серийного производств, вторая – для единичного, мел-
косерийного и серийного.
Первый вариант является результатом длительного совместного труда конструктора с технологами механического и за-
готовительного цехов, основанный на опыте работы детали в процессе эксплуатации машины с учетом ее доработок и дово-
док. Это характерно для большинства ответственных деталей, определяющих работоспособность машин, например деталей
блоков цилиндров и гильз, коленчатых и распределительных валов, торсионов, шатунов, поршневых колец, лопаток и дисков
турбин, вкладышей и др. Известно, что исходной заготовкой блока, цилиндра из серого чугуна автомобильного двигателя в
массовом производстве является отливка в землю при машинной формовке, для блока цилиндров из алюминиевого сплава –
отливка, изготовленная литьем под давлением или в кокиль; заготовками для гильз цилиндров в массовом производстве
служат отливки, выполненные методом центробежного литья. В последнее время применяют метод центробежного литья в
облицованный кокиль (заготовки для двигателя КАМАЗа). Преимущества центробежного литья и литья в кокиль позволяют
при этом свести минимальный припуск на механическую обработку самой ответственной поверхности гильзы диаметром
120
+0,03
– «зеркала цилиндров» – до t
i min
= 3,5...5,5 мм (рис. 12, а).
Следует отметить, что выбор конструктором метода изготовления заготовки для ответственных деталей часто носит
дифференцированный характер.
Так, выпускной клапан двигателя (рис. 12, б), работающий в теплонапряженных условиях, изготавливают из жаропроч-
ных и жаростойких аустенитных сталей 12Х18Н9Т, 45Х14Н14В2М 45Х22Н4МЗ и других труднодеформируемых сталей.
Для повышения износостойкости детали на рабочие фаски тарели наплавляют твердые сплавы типа стеллитов, вольфрамо-
кобальтовый сплав ВЗК или нихром Х20Н80, что значительно усложняет процесс изготовления заготовки.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- …
- следующая ›
- последняя »
