Разработка технологических процессов изготовления деталей в машиностроении. Ванин В.А - 80 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

11. Обработка металлов резанием : справочник технолога / А.А. Панов, В.В. Аникин, Н.Г. Бойм и др. ; под общ. ред.
А.А. Панова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М. : Машиностроение, 2004. – 784 с.
12. Ванин, В.А. Технология машиностроения. Курсовое и дипломное проектирование : учеб. пособие / В.А. Ванин,
А.Н. Преображенский, В.Х. Фидаров. – Тамбов : Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2004. – 84 с.
13. Технология машиностроения : метод. указ. / сост. : В.И. Муратов, А.Н. Преображенский, Б.Н. Хватов. – Тамбов :
ТИХМ, 1986. – 32 с.
14. Технологические наладки изготовления деталей и сборки в машиностроении : учеб. пособие / А.Г. Схиртладзе, В.В.
Морозов, В.Н. Жариков и др. – М. : МГТУ «СТАНКИН», Янус – К, 2003. – 280 с.
Приложения
П р и л о ж е н и е 1
ВЫБОР ЗАГОТОВОК, ЕГО ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ
В производственных условиях технологи заготовительного и механического цехов могут встретиться с ситуацией, ко-
гда выбор заготовки предопределен, т.е. метод изготовления заготовки определенного вида производства задан конструкто-
ром, а технолог лишь уточняет его.
Вторая ситуация, когда выбор заготовки конструктор оставляет за технологом.
Первая ситуация характерна для массового, крупносерийного и серийного производств, вторая – для единичного, мел-
косерийного и серийного.
Первый вариант является результатом длительного совместного труда конструктора с технологами механического и за-
готовительного цехов, основанный на опыте работы детали в процессе эксплуатации машины с учетом ее доработок и дово-
док. Это характерно для большинства ответственных деталей, определяющих работоспособность машин, например деталей
блоков цилиндров и гильз, коленчатых и распределительных валов, торсионов, шатунов, поршневых колец, лопаток и дисков
турбин, вкладышей и др. Известно, что исходной заготовкой блока, цилиндра из серого чугуна автомобильного двигателя в
массовом производстве является отливка в землю при машинной формовке, для блока цилиндров из алюминиевого сплава –
отливка, изготовленная литьем под давлением или в кокиль; заготовками для гильз цилиндров в массовом производстве
служат отливки, выполненные методом центробежного литья. В последнее время применяют метод центробежного литья в
облицованный кокиль (заготовки для двигателя КАМАЗа). Преимущества центробежного литья и литья в кокиль позволяют
при этом свести минимальный припуск на механическую обработку самой ответственной поверхности гильзы диаметром
120
+0,03
– «зеркала цилиндров» – до
t
i
min
= 3,5...5,5 мм (рис. 12,
а
).
Следует отметить, что выбор конструктором метода изготовления заготовки для ответственных деталей часто носит
дифференцированный характер.
Так, выпускной клапан двигателя (рис. 12,
б
), работающий в теплонапряженных условиях, изготавливают из жаропроч-
ных и жаростойких аустенитных сталей 12Х18Н9Т, 45Х14Н14В2М 45Х22Н4МЗ и других труднодеформируемых сталей.
Для повышения износостойкости детали на рабочие фаски тарели наплавляют твердые сплавы типа стеллитов, вольфрамо-
кобальтовый сплав ВЗК или нихром Х20Н80, что значительно усложняет процесс изготовления заготовки.
а
)
б
)
Рис. 12. Заготовки для гильзы цилиндра (
а
) и для клапана сварной конструкции (
б
):
1
– место сварки;
2
– место наплавки стеллита
Это приводит к тому, что в ТП изготовления заготовок клапанов также применяют разные методы или комплексы мето-
дов: метод многопереходной высадки на горизонтально-ковочной машине (ГКМ), который не всегда устраивает конструкторов
и технологов качеством поверхностного слоя основной поверхности – фаски тарели (рис. 12,
б
); метод горячего или холодного
выдавливания на кривошипном горячештамповочном прессе (КГШП), превосходящий по качеству предыдущий. В послед-
нее время применяют комбинированный метод изготовления исходных заготовок клапанов с использованием сварки трени-
ем или более качественной контактно-стыковой сварки оплавлением. Метод заключается в том, что стебель клапана изготав-
ливают резкой холоднотянутого калиброванного проката и стали 40Х или аналогичной. Головку клапана формоизменяют в
штампах для выдавливания с точностью размеров по 12-му квалитету. Далее выполняют подсборку узла головка–стебель,
осуществляют сварку по стыку. Коэффициент использования составляет 0,8...0,9; метод позволяет экономить дорогую сталь
(стоимость жаростойкой стали почти в 10 раз выше, чем стали 40X).

Страницы