Технология транспортного производства. Васильев В.В - 6 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СЗТУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

В.В. Васильев, Ю.А. Кудряшов, Е.А. Резниченко, А.Е. Сафонов “Технология транспортного производства” 6
[10], с.15...20; [11], с.39...68; [12], с.17...25;
[15], с.3...50.
Значение контейнерных и пакетных перевозок грузов. Универсальные
контейнеры. Классификация, назначение и сферы применения. Типы, основные
параметры, размеры и конструкция. Размещение и крепление грузов в
универсальных контейнерах. Общие требования. Типовые схемы загрузки
контейнеров. Правила допущения контейнеров к эксплуатации и к перевозке
грузов под таможенными печатями и пломбами.
Специализированные контейнеры и технология их
применения.
Классификация, типы и размеры. Контейнеры для индустриальных штучных
грузов, для сыпучих, жидких грузов, для стекла и стеклоизделий.
Изотермические контейнеры. Контейнеры на воздушном транспорте.
Ответственность грузовладельцев и транспортных организаций при
контейнерных перевозках.
1.7. Типовые технологические процессы механизированной
перегрузки грузов (31 ч.)
[3], с.3...14, 18...50; [7], с.10...25; [8], с.128...139; [14], с.32...50.
Общие положения по разработке технологических процессов
механизированной перегрузки грузов. Расчет грузооборота и объемов
погрузочно-разгрузочных работ. Определение потребного количества подъемно
- транспортных машин и состава бригад по технологическим схемам. Технико-
экономические расчеты по технологическим схемам. Технические показатели:
часовая производительность по схеме механизации погрузочно-разгрузочных
работ; затраты труда на одну тонну перерабатываемого
груза; выработка на
одного обслуживающего рабочего; уровень механизации; степень механизации;
рост производительности труда; уменьшение занятости рабочей силы.
Экономические показатели:
− капитальные затраты на одну тонну перерабатываемого груза в год (в
час);
− удельные капитальные затраты, приходящиеся на одну тонну
перерабатываемого груза за срок службы машин;
− себестоимость перегрузки одной тонны груза;
− окупаемость
капитальных затрат;
− экономия от внедрения предлагаемой механизации в год или за
планируемый период.
Сравнительная оценка и выбор технологических схем механизации
погрузочно-разгрузочных работ.

Страницы