Основы управления режимами энергосистем по частоте и активной мощности, по напряжению и реактивной мощности. Вайнштейн Р.А - 81 стр.

UptoLike

81
Регулирование коэффициента трансформации трансформаторов
изменением числа витков обмоток может производиться либо при от-
ключенном положении трансформатора (переключение без возбужде-
ния ПБВ), либо под нагрузкой с помощью специального регулировоч-
ного устройства (регулирование под нагрузкой РПН).
Система ПБВ (±2х2,5% или ±5%) используется в основном на
трансформаторах напряжением до 35 кВ. Ее частично используют и на
трансформаторах более высокого напряжения, например, на стороне
среднего напряжения трехобмоточных трансформаторов, она предпоч-
тительна и для блочных силовых трансформаторов электростанций.
Большинство сетевых трансформаторов выпускается с системой РПН
±(10 – 16)% [±(6 – 9) ступеней].
Автотрансформаторы имеют несколько вариантов регулирования
коэффициентов трансформации с учетом расположения систем регули-
рования напряжения. Возможны несколько вариантов
[5], когда система
регулирования расположена:
в нейтрали обмоток ВН и СН,
на выводах обмотки СН,
в нейтрали ВН.
Основные недостатки трансформаторов с РПН заключаются в их
повышенной стоимости (на 20
25% дороже трансформаторов без
РПН), и в дополнительных трудностях в обеспечении электродинамиче-
ской стойкости трансформаторов к сквозным токам КЗ.
Специальные регулировочные трансформаторы. Существует
несколько схем включения регулировочных трансформаторов (линей-
ных и последовательных). На рис. 3.6. показаны два возможных вариан-
та.
2
U
2
U
1
U
2
U
2
1
U
Рис. 3.6. Схемы включения регулировочных трансформаторов:
Т
1
силовой трансформатор,
Т
2
линейный регулировочный трансформатор,
Т
3
питающий трансформатор
В зависимости от группы соединений силового и регулировочного
трансформаторов можно получить продольное или поперечное регули-
рование напряжения. Продольное регулирование в основном ведет к