ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
82
Очень часто для оценки риска принимается частота возникновения аварийных си-
туаций, например, число случаев разрушения плотин в год и их негативные последствия -
число несчастных случаев, которые вызваны этой аварией.
При проектировании принимаются решения, которые могут увеличить или умень-
шить величину риска в процессе эксплуатации конструкции. Для того чтобы оценить
влияние неточностей
, допущенных при проектировании, следует для данной конструкции
оценить вероятные пути, в результате которых может произойти разрушение. Для про-
стейшей конструкции очень часто можно предвидеть единственный путь вероятного раз-
рушения и тогда задача упрощается. Однако для сложных конструкций и сооружений раз-
рушение может развиваться разными путями, имеющими присущую им вероятность.
Коэффициент
надежности вычисляется для каждой намеченной схемы разрушения
по формуле
i
i
n
i
rf
RF
)(
1
Π
=
= ,
где R
i
– множитель, характеризующий коэффициент надежности для каждой схемы.
Зависимость между вероятностью P разрушения, выраженной в процентах, и коэф-
фициентом надежности F получается в виде: P =10 % – F =3,5;
P =1 % – F =10; P =0,1 % – F =20.
Вероятность того, что разрушение произойдет по выбранной последовательности
событий D, вычисляется по формуле
j
m
i
n
i
D
PP
)1(1
1
−−=
Π
=
,
где m
j
– число участков для выбранной схемы разрушения.
Величина риска для механических систем, находящихся под воздействием внешних
сил и температуры, существенно влияет на условия разрушения конструкций, поэтому не-
обходимо изучить и эти условия. Для того чтобы установить критическое состояние, со-
ответствующее катастрофическому разрушению конструкции, необходимо рассмотреть
вызывающие его причины.
Обычно критерием разрушения
считают предельную нагрузку или повторяющуюся
нагрузку, в результате которой возникает эффект усталости или развитие пластических
деформаций. Нередко оба эти критерия объединяются. Для определения вероятности раз-
рушения конструкции в качестве основного показателя принимается ожидаемое число N
повторений нагрузки в течение срока эксплуатации конструкции и вводятся две функции,
а именно функция надежности L(N)
и функция риска P(N)=[1–L(N)], которые выражают
вероятность сохранности или разрушения конструкции в зависимости от условного “воз-
раста” конструкции, характеризуемого числом N. Таким путем удается получить решение
в указанных выше случаях.
Решая технические задачи, необходимо учитывать риск, возникающий в результате
неточностей при выборе исходных данных, принятых в расчетах. При
определении допус-
каемого риска необходимо учитывать вероятность благоприятного и неблагоприятного
Очень часто для оценки риска принимается частота возникновения аварийных си-
туаций, например, число случаев разрушения плотин в год и их негативные последствия -
число несчастных случаев, которые вызваны этой аварией.
При проектировании принимаются решения, которые могут увеличить или умень-
шить величину риска в процессе эксплуатации конструкции. Для того чтобы оценить
влияние неточностей, допущенных при проектировании, следует для данной конструкции
оценить вероятные пути, в результате которых может произойти разрушение. Для про-
стейшей конструкции очень часто можно предвидеть единственный путь вероятного раз-
рушения и тогда задача упрощается. Однако для сложных конструкций и сооружений раз-
рушение может развиваться разными путями, имеющими присущую им вероятность.
Коэффициент надежности вычисляется для каждой намеченной схемы разрушения
по формуле
n
i
F rf = Π ( Ri) ,
i =1
где Ri – множитель, характеризующий коэффициент надежности для каждой схемы.
Зависимость между вероятностью P разрушения, выраженной в процентах, и коэф-
фициентом надежности F получается в виде: P =10 % – F =3,5;
P =1 % – F =10; P =0,1 % – F =20.
Вероятность того, что разрушение произойдет по выбранной последовательности
событий D, вычисляется по формуле
n
mj
P D = 1 − Π (1 − Pi)
i =1
,
где mj – число участков для выбранной схемы разрушения.
Величина риска для механических систем, находящихся под воздействием внешних
сил и температуры, существенно влияет на условия разрушения конструкций, поэтому не-
обходимо изучить и эти условия. Для того чтобы установить критическое состояние, со-
ответствующее катастрофическому разрушению конструкции, необходимо рассмотреть
вызывающие его причины.
Обычно критерием разрушения считают предельную нагрузку или повторяющуюся
нагрузку, в результате которой возникает эффект усталости или развитие пластических
деформаций. Нередко оба эти критерия объединяются. Для определения вероятности раз-
рушения конструкции в качестве основного показателя принимается ожидаемое число N
повторений нагрузки в течение срока эксплуатации конструкции и вводятся две функции,
а именно функция надежности L(N) и функция риска P(N)=[1–L(N)], которые выражают
вероятность сохранности или разрушения конструкции в зависимости от условного “воз-
раста” конструкции, характеризуемого числом N. Таким путем удается получить решение
в указанных выше случаях.
Решая технические задачи, необходимо учитывать риск, возникающий в результате
неточностей при выборе исходных данных, принятых в расчетах. При определении допус-
каемого риска необходимо учитывать вероятность благоприятного и неблагоприятного
82
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- …
- следующая ›
- последняя »
