Надежность технических систем и техногенный риск. Ветошкин А.Г. - 6 стр.

                                      Введение

     Переход к новым механизмам хозяйствования и развитому рынку путем интенсифика-
ции всех производственных процессов невозможен без более полного использования дости-
жений научно- технического прогресса, эффективного использования ресурсов, снижения
ущерба от аварийности и травматизма. Решение этой грандиозной задачи требует научно
обоснованных подходов к организации и обеспечению безопасности всех отраслей промыш-
ленности, сельского хозяйства, транспорта и энергетики.
     Актуальность проблемы обеспечения безопасности особенно возрастает на современ-
ном этапе развития производительных сил, когда из-за трудно предсказуемых техногенных
и экологических последствий чрезвычайных происшествий поставлено под сомнение само
существование человеческого общества. Рассматриваемая проблема становится все более
острой как неизбежное следствие происходящей научно-технической революции, т.е. след-
ствием обострения противоречий между новыми средствами производства и традиционными
способами их использования.
     Современная цивилизация столкнулась с грандиозной проблемой, заключающейся в
том, что основа бытия общества – промышленность, сконцентрировав в себе колоссальные
запасы энергии и новых материалов, стала угрожать жизни и здоровью людей, и даже ок-
ружающей среде.
     Авария в условиях современной техносферы по своим масштабам и тяжести последст-
вий стала сравнима с природными катастрофами и разрушительными последствиями воен-
ных действий с применением ядерного оружия. Как свидетельствуют статистические данные
последние 20 лет 20-го века принесли 56% от наиболее крупных происшествий в промыш-
ленности и на транспорте. Считается, что ущерб от аварийности и травматизма достигает
10…15% от валового национального продукта промышленно развитых государств, а эколо-
гическое загрязнение окружающей природной среды и несовершенная техника безопасности
являются причиной преждевременной смерти 20…30% мужчин и 10…20% женщин. В 1995
году на территории РФ было зафиксировано около 1550 чрезвычайных ситуаций, из кото-
рых 1150 носили техногенный характер и 400 – природный. В них пострадало 18000 чело-
век, погибло свыше 1800.
     Сложившаяся кризисная ситуация в вопросах аварийности и травматизма объясняется
не только низкой культурой безопасности и технологической недисциплинированностью
персонала, но и конструктивным несовершенством используемого в РФ промышленного и
транспортного оборудования.
     В наибольшей степени аварийность свойственна угольной, горнорудной, химической,
нефтегазовой и металлургической отраслям промышленности, транспорту. Проблема преду-
преждения происшествий приобретает особую актуальность в атомной энергетике, химиче-
ской промышленности, при эксплуатации военной техники, где используется и обращается
мощные источники энергии, высокотоксичные и агрессивные вещества.
     Основными причинами крупных техногенных аварий являются:
       - отказы технических систем из-за дефектов изготовления и нарушений режимов экс-
       плуатации;
     - ошибочные действия операторов технических систем;
     - концентрации различных производств в промышленных зонах;
     - высокий энергетический уровень технических систем;
       - внешние негативные воздействия на объекты энергетики, транспорта и др.
     Безопасность – состояние защищённости отдельных лиц, общества и природной среды
от чрезмерной опасности.



                                           7