ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
10
В отличие от безотказности долговечность характеризуется продолжительностью рабо-
ты объекта по суммарной наработке, прерываемой периодами для восстановления его рабо-
тоспособности в плановых и неплановых ремонтах и при техническом обслуживании.
Предельное состояние — состояние объекта, при котором его дальнейшая эксплуата-
ция недопустима или нецелесообразна, либо восстановление его работоспособного состоя-
ния невозможно или нецелесообразно.
Ремонтопригодность — свойство объекта, заключающееся в его приспособленности к
поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем проведения техническо-
го обслуживания и ремонта. Важность ремонтопригодности технических систем определяет-
ся огромными затратами на ремонт машин.
Сохраняемость — свойство объекта сохранять в заданных пределах значения парамет-
ров, характеризующих способность объекта выполнять требуемые функции, в течение и по-
сле хранения и (или) транспортирования. Практическая роль этого свойства велика для дета-
лей, узлов и механизмов, находящихся на хранении в комплекте запасных принадлежностей.
Объекты подразделяют на невосстанавливаемые, которые не могут быть восстановле-
ны потребителем и подлежат замене (например, электрические лампочки, подшипники, ре-
зисторы и т.д.), и восстанавливаемые, которые могут быть восстановлены потребителем (на-
пример, телевизор, автомобиль, трактор, станок и т.д.).
Надежность объекта характеризуется следующими состояниями: исправное, неисправ-
ное, работоспособное, неработоспособное.
Исправное состояние — такое состояние объекта, при котором он соответствует всем
требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.
Исправное изделие обязательно работоспособно.
Неисправное состояние — такое состояние объекта, при котором он не соответствует
хотя бы одному из требований нормативно-технической и (или) конструкторской (проект-
ной) документации. Различают неисправности, не приводящие к отказам, и неисправности,
приводящие к отказам. Например, повреждение окраски автомобиля означает его неисправ-
ное состояние, но такой автомобиль работоспособен.
Работоспособным состоянием называют такое состояние объекта, при котором он
способен выполнять заданные функции, соответствующие требованиям нормативно-
технической и (или) конструкторской (проектной) документации.
Неработоспособное изделие является одновременно неисправным.
Отказ — событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта.
Отказы по характеру возникновения подразделяют на случайные и неслучайные (сис-
тематические).
Случайные отказы вызваны непредусмотренными нагрузками, скрытыми дефектами
материалов, погрешностями изготовления, ошибками обслуживающего персонала.
Неслучайные отказы — это закономерные явления, вызывающие постепенное накоп-
ление повреждений, связанные с влиянием среды, времени, температуры, облучения и т. п.
В зависимости от возможности прогнозировать момент наступления отказа все отказы
подразделяют на внезапные (поломки, заедания, отключения) и постепенные (износ, старе-
ние, коррозия).
По причинам возникновения отказы классифицируют на конструктивные (вызванные
недостатками конструкции), производственные (вызванные нарушениями технологии изго-
товления) и эксплуатационные (вызванные неправильной эксплуатацией).
2. Показатели надежности технических систем
В отличие от безотказности долговечность характеризуется продолжительностью рабо-
ты объекта по суммарной наработке, прерываемой периодами для восстановления его рабо-
тоспособности в плановых и неплановых ремонтах и при техническом обслуживании.
Предельное состояние — состояние объекта, при котором его дальнейшая эксплуата-
ция недопустима или нецелесообразна, либо восстановление его работоспособного состоя-
ния невозможно или нецелесообразно.
Ремонтопригодность — свойство объекта, заключающееся в его приспособленности к
поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем проведения техническо-
го обслуживания и ремонта. Важность ремонтопригодности технических систем определяет-
ся огромными затратами на ремонт машин.
Сохраняемость — свойство объекта сохранять в заданных пределах значения парамет-
ров, характеризующих способность объекта выполнять требуемые функции, в течение и по-
сле хранения и (или) транспортирования. Практическая роль этого свойства велика для дета-
лей, узлов и механизмов, находящихся на хранении в комплекте запасных принадлежностей.
Объекты подразделяют на невосстанавливаемые, которые не могут быть восстановле-
ны потребителем и подлежат замене (например, электрические лампочки, подшипники, ре-
зисторы и т.д.), и восстанавливаемые, которые могут быть восстановлены потребителем (на-
пример, телевизор, автомобиль, трактор, станок и т.д.).
Надежность объекта характеризуется следующими состояниями: исправное, неисправ-
ное, работоспособное, неработоспособное.
Исправное состояние — такое состояние объекта, при котором он соответствует всем
требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.
Исправное изделие обязательно работоспособно.
Неисправное состояние — такое состояние объекта, при котором он не соответствует
хотя бы одному из требований нормативно-технической и (или) конструкторской (проект-
ной) документации. Различают неисправности, не приводящие к отказам, и неисправности,
приводящие к отказам. Например, повреждение окраски автомобиля означает его неисправ-
ное состояние, но такой автомобиль работоспособен.
Работоспособным состоянием называют такое состояние объекта, при котором он
способен выполнять заданные функции, соответствующие требованиям нормативно-
технической и (или) конструкторской (проектной) документации.
Неработоспособное изделие является одновременно неисправным.
Отказ — событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта.
Отказы по характеру возникновения подразделяют на случайные и неслучайные (сис-
тематические).
Случайные отказы вызваны непредусмотренными нагрузками, скрытыми дефектами
материалов, погрешностями изготовления, ошибками обслуживающего персонала.
Неслучайные отказы — это закономерные явления, вызывающие постепенное накоп-
ление повреждений, связанные с влиянием среды, времени, температуры, облучения и т. п.
В зависимости от возможности прогнозировать момент наступления отказа все отказы
подразделяют на внезапные (поломки, заедания, отключения) и постепенные (износ, старе-
ние, коррозия).
По причинам возникновения отказы классифицируют на конструктивные (вызванные
недостатками конструкции), производственные (вызванные нарушениями технологии изго-
товления) и эксплуатационные (вызванные неправильной эксплуатацией).
2. Показатели надежности технических систем
10
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- следующая ›
- последняя »
