Программа и методические указания к учебной плавательной практике. Волков М.М. - 8 стр.

UptoLike

Составители: 

2.6.3. Правила несения ходовых и стояночных вахт.
2.6.4. Правила заполнения машинного вахтенного журнала.
2.6.5. Основы борьбы за живучесть судна.
Методические указания
В период практики курсант обязан ознакомиться с основными поло-
жениями Устава службы на судах ФРП, техники безопасности, санитар-
ных правил, правил пожарной безопасности и наставления по борьбе за
живучесть. Особое внимание необходимо обратить на изучение правил ве-
дения огневых работ, правил ведения работ в танках, действиях вахтенной
службы при обнаружении неисправностей в работе главных и вспомога-
тельных механизмах СЭУ. Как должны взаимодействовать в этих обстоя-
тельствах вахтенные механик и вахтенный помошник капитана. Необхо-
димо изучить свои обязанности по тревогам, при этом необходимо в со-
вершенстве знать как и в каких случаях использовать те или иные средства
пожаротушения и борьбы за живучесть. В отчёте необходимо дать краткое
описание:
- Обязанности вахтенного моториста во время несения ходовой и
стояночных вахт.
- Действий состава ходовой вахты в МО при обнаружении неис-
правности главного двигателя, дизель - генератора.
- Правил ведения огневых работ в МО.
- Правил ведения работ в топливных танках.
3. Отчёт по практике.
Отчёт по практике должен представлять собой пояснительную запис-
ку, оформленную в соответствиями требований ЕСКД. Включать в себя
титульный лист, материалы по всем разделам в порядке соответствующем
программе. Текстовые материалы необходимо сопровождать иллюстра-
циями, эскизами, графиками, чертежами.
Количество страниц пояснительной записки не ограничивается, при
этом изложение материала должно быть кратким. Общее количество чер-
тежей и схем должно быть не менее двенадцати. Количество эскизов не
определяется из необходимости качественного усваивания изучаемого ма-
териала. На последней странице пояснительной записки должна быть под-
пись старшего механика, удостоверяющая соответствие отчёта судовой
технической документации и методам эксплуатации СЭУ.
4. Рекомендуемая литература.
4.1. ПТЭ дизелей на судах минрыбхоза СССР. - Л.: Транспорт, 1982.
4.2. Олейников Б.И. Техническая эксплуатация дизелей судов ФРП:
учебник для вузов. - М.: Агропромиздат, 1986.
8
    2.6.3. Правила несения ходовых и стояночных вахт.
    2.6.4. Правила заполнения машинного вахтенного журнала.
    2.6.5. Основы борьбы за живучесть судна.


                          Методические указания

    В период практики курсант обязан ознакомиться с основными поло-
жениями Устава службы на судах ФРП, техники безопасности, санитар-
ных правил, правил пожарной безопасности и наставления по борьбе за
живучесть. Особое внимание необходимо обратить на изучение правил ве-
дения огневых работ, правил ведения работ в танках, действиях вахтенной
службы при обнаружении неисправностей в работе главных и вспомога-
тельных механизмах СЭУ. Как должны взаимодействовать в этих обстоя-
тельствах вахтенные механик и вахтенный помошник капитана. Необхо-
димо изучить свои обязанности по тревогам, при этом необходимо в со-
вершенстве знать как и в каких случаях использовать те или иные средства
пожаротушения и борьбы за живучесть. В отчёте необходимо дать краткое
описание:
    - Обязанности вахтенного моториста во время несения ходовой и
стояночных вахт.
    - Действий состава ходовой вахты в МО при обнаружении неис-
       правности главного двигателя, дизель - генератора.
    - Правил ведения огневых работ в МО.
    - Правил ведения работ в топливных танках.

     3. Отчёт по практике.
     Отчёт по практике должен представлять собой пояснительную запис-
ку, оформленную в соответствиями требований ЕСКД. Включать в себя
титульный лист, материалы по всем разделам в порядке соответствующем
программе. Текстовые материалы необходимо сопровождать иллюстра-
циями, эскизами, графиками, чертежами.
     Количество страниц пояснительной записки не ограничивается, при
этом изложение материала должно быть кратким. Общее количество чер-
тежей и схем должно быть не менее двенадцати. Количество эскизов не
определяется из необходимости качественного усваивания изучаемого ма-
териала. На последней странице пояснительной записки должна быть под-
пись старшего механика, удостоверяющая соответствие отчёта судовой
технической документации и методам эксплуатации СЭУ.

    4. Рекомендуемая литература.
    4.1. ПТЭ дизелей на судах минрыбхоза СССР. - Л.: Транспорт, 1982.
    4.2. Олейников Б.И. Техническая эксплуатация дизелей судов ФРП:
учебник для вузов. - М.: Агропромиздат, 1986.

                                   8