Технические измерения и приборы. Волошенко А.В. - 127 стр.

UptoLike

Составители: 

а и bкоэффициенты, определяемые конструктивными размерами
турбинки и зависящие от Re.
В действительности на турбинку действуют моменты сил гидравличе-
ского трения жидкости, момент сил трения в опорах и ряд других. Действие
этих моментов будет характеризоваться зоной нечувствительности прибора,
т.е. тем наименьшим расходом
Н
Q , который необходим для того, чтобы про-
должить моменты сопротивления и сдвинуть турбинку с места или изменить
ее установившуюся скорость вращения.
С учетом сказанного формула приобретает вид
0 Н
A
(Q Q )
Как следует из этого уравнения, область постоянной линейной зависи-
мости угловой скорости вращения турбинки
от расхода определяется зо-
ной постоянства коэффициента А и величины
Н
Q , которые в общем случае
кроме конструктивных размеров турбинки зависят также от Re, структуры
потока, расхода и вязкости измеряемой среды.
Значение
Н
Q при правильном проектировании и изготовлении турбин-
ных датчиков может быть сведено к ничтожно малому, что и обеспечивает
высокую чувствительность и большой диапазон измерений турбинных рас-
ходомеров.
Преобразователи расхода таких расходомеров изготавливаются с D
y
=
32200 мм для Р
раб
= 6,4 МПа и t = 4150
0
С, = 6,3240 м
ВП
Q
3
/ч, предел ос-
новной допускаемой погрешности 1% в диапазоне (0,11) . Следу
ет от-
метить, что турбинные расходомеры в настоящее время являются одними из
наиболее точных.
ВП
Q
Существу
ет серийно выпускаемые расходомеры с основной погрешно-
стью 0,5%.
Шариковые тахометрические расходомеры
Шариковыми называются тахометрические расходомеры, подвижным
элементом которых является шарик, непрерывно движущийся в одной плос-
кости по внутренней поверхности корпуса под воздействием предварительно
закрученного по
тока. Скорость движения шарика пропорциональна объем-
ному расходу. Шар под действием центробежной силы прижимается к внут-
ренней поверхности корпуса, а под действием осевой составляющей скоро-
сти потока к ограничительному кольцу, т.е. шару кроме сил вязкого трения
жидкости, необходимо преодолевать силы трения о поверхность корпуса и
ограничительного кольца.