Системы автоматизации производства и ремонта вагонов - 15 стр.

UptoLike

15
На первом этапе необходимо ознакомиться с конструктивным
исполнением установленных на лабораторном стенде реле, а затем с
помощью тестера определить выводы нормально замкнутых и нормально
разомкнутых контактов реле. При тестировании замерить переходные
сопротивления замкнутых и разомкнутых контактов. Полученные результаты
привести в отчете к лабораторной работе.
Второй этап работы необходимо начать с изучения
конструкции
лабораторной установки и безопасных приемов работы на ней. Согласно
схеме, представленной на рис. 2.6 (часть 1 методических указаний), следует
уточнить места подключения контрольных измерительных приборов в цепи
установки для испытания реле. По окончании подготовительных работ:
1. Снять предохранительный колпак с реле РПУ – 2.
2. Подключить к цепи лабораторной установки контрольные
измерительные приборы.
3. Установить
ползунок потенциометра в нулевое положение.
4. Включить установку.
5. Плавно перемещая ползунок потенциометра по показателям
измерительных приборов определить:
- значения напряжения и тока начала возникновения вибрации
якоря при работе (I
в
и U
в
);
- значения напряжения и тока срабатывания реле (I
ср
и U
ср
);
- номинальное значение тока (I
н
) согласно рис. 2.4 (часть 1
методических указаний).
6. После достижения момента срабатывания реле, перемещая ползунок
потенциометра в обратную сторону, определить:
- значение напряжения и тока в момент возникновения (I
в1
и U
в1
) и
прекращения (I
в2
и U
в2
) вибрации якоря;
- значения напряжения и тока отпускания реле (I
отп
и U
отп
).
7. Полученные в п.п. 5 и 6 результаты привести в отчете к лабораторной
работе.
8. Установить ползунок потенциометра в нулевое положение.
9. Выключить установку.
10. Установить защитный колпак на реле РПУ – 2.
Провести комплекс подготовительных работ и испытаний реле МКУ
– 48 в той же последовательности, что и для реле РПУ – 2.
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ПО РАБОТЕ
1. Дать определение реле. Основные типы реле.
2. Структурные элементы реле и их основные конструктивные элементы.
3. Особенности работы реле переменного тока. Способы защиты от
вибрации якоря.