ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
4
ВВЕДЕНИЕ
Учебная дисциплина "Системы автоматизации производства и ремонта вагонов"
имеет своей целью познакомить студентов с современными методами и средствами ав-
томатизации производственных процессов вагоностроительного и вагоноремонтного
производств. Эти процессы отличаются большим разнообразием, трудоемкостью, высо-
ким уровнем ручного труда, а применяемое для их реализации оборудование определяет-
ся типом производства и его
организацией. В этих условиях успешное решение вопросов
автоматизации производственных процессов связано с детальным знанием теории авто-
матического управления, с основными принципами разработки и построения унифици-
рованных систем автоматического управления техническими объектами.
При управлении сложными объектами первостепенную роль играют элементы и
системы электроавтоматики, которые позволяют решать такие задачи, как контроль, сиг-
нализация, блокировка, защита и автоматическое управление с использованием унифи-
цированных элементов и систем. Так, устройства автоматического контроля определяют
качество продукции, правильность протекания технологического процесса, обеспечение
надежной и безаварийной работы оборудования. Устройства блокировки и защиты пре-
дотвращают неправильный порядок работы оборудования, отключая его. Устройства
сигнализации преобразуют сигналы, применяемые в системах автоматики, в
сигналы,
воспринимаемые человеком.
По своей структуре и функциональному назначению элементы электроавтоматики
достаточно разнообразны. Основными их составляющими являются: задающие и изме-
рительные устройства (датчики), переключающие устройства (реле), программные сред-
ства (командоаппараты), элементы сравнения, двигатели и исполнительные механизмы,
регулирующие органы, корректирующие устройства и т. д. Элементы систем электро-
автоматики могут быть устройствами
различной физической природы (магнитные, элек-
тронные, полупроводниковые и др.), что существенно повышает их функциональные
возможности и расширяет области их применения.
Важнейшими разновидностями систем электроавтоматики являются автоматиче-
ский электропривод, электромагнитные и электронные устройства различного назначе-
ния, гибридные электропневматические и электрогидравлические системы управления.
Знание особенностей конструкции, назначения, функциональных возможностей, ра-
боты и настройки
элементов систем электроавтоматики дает достаточный объем инфор-
мации для решения многих практических задач автоматизации производственных про-
цессов, а также унификации автоматизируемого технологического оборудования.
1. ДАТЧИКИ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОАВТОМАТИКИ
1.1 Общие сведения и основные характеристики датчиков
Для непрерывного контроля за протеканием технологических процессов, режимом
работы машин и аппаратов используются преобразовательные элементы – датчики
. Дат-
чик – это устройство, реагирующее на изменение параметров процесса и осуществляю-
щее преобразование измеряемой физической величины в другую, удобную для использо-
вания в последующих элементах систем автоматики.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- следующая ›
- последняя »