ВУЗ:
Составители:
=
−
=δ
α
md
b
5,0
arcsin2
1
2
Условие контактной выносливости рабочих поверхностей зубьев колеса выполнено, так
как
HPH
σ<σ , т.е. .
3.4.2. Расчёт зубьев колеса на выносливость при изгибе
Определяем напряжение изгиба в зацеплении:
=γ=σ
δ
)(
2
2
qmk
k
F
F
tFF
н
kk
F
= − коэффициент нагрузки; =
F
k ; γ
F
− коэффициент учитывающий
форму и повышенную прочность зуба колеса по [2, табл. 8.6, с. 77].
Число зубьев эквивалентного колеса
=
γ
=
ν
3
2
cos
z
z
.
При
=
ν
z коэффициент формы зуба γ
F
= (табл. 10П). Прочность зубьев
на изгиб обеспечена, так как
FPF
σ<σ , т.е. .
4. РАСЧЁТ ВАЛОВ
4.1. ВЫБОР МАТЕРИАЛОВ ВАЛОВ
Валы изготавливают из конструкционных сталей улучшенных и нормализованных.
Примем, что валы изготовлены из стали 45, механические характеристики которой при-
ведены в табл. 3.
3. Механические характеристики стали 45
МПа
Марка
стали
Твердость
HB
вп
σ
т
σ
т
τ
1−
τ
1−
σ
σ
Ψ
Сталь
45
200 360 280 150 150 250 0,1
В том случае, если ведущее звено передачи выполняется за одно целое с валом, то требо-
вания к материалу вала предъявляются исходя из требований, предъявляемых к материалу
ведущего звена (вал-шестерня, червяк).
4.2. ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЁТ ВАЛОВ.
ПОДБОР ПОДШИПНИКОВ И ШПОНОК
Ведомый вал. Вращающий момент на валу
2
M
=
.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »