Зимнее содержание автомобильных дорог. Воронков А.Г - 4 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

ВВЕДЕНИЕ
Зимнее содержание дорог представляет собой комплекс работ, включающий защиту дорог от снежных заносов; очистку дорог от
снега; борьбу с зимней скользкостью; защиту дорог от лавин; борьбу с наледями. Эти работы направлены на обеспечение бесперебойного
и безопасного движения автомобилей.
Вся система мероприятий по зимнему содержанию дорог должна быть построена таким образом, чтобы обеспечить наилучшие усло-
вия для движения автомобилей, максимально облегчить и удешевить зимнее содержание.
Чтобы обеспечить выполнение этих задач при зимнем содержании автомобильных дорог, проводят:
– профилактические меры, цель которых – не допустить или максимально ослабить образование снежных и ледяных отложений на
дороге (профилактическая обработка покрытий химическими противогололёдными материалами);
– защитные меры, с помощью которых преграждают доступ к дороге снега и препятствуют образованию льда и наледей (устройст-
ва снегозащиты от метелевого переноса (включая работы по снегозащитному озеленению);
– меры по удалению снежных и ледяных отложений на дороге и уменьшению их воздействия на автомобильное движение (обра-
ботка снега и обледеневшей поверхности дороги материалами, повышающими коэффициент сцепления шин с дорогой).
Показателями уровня зимнего содержания являются:
– ширина чистой от снега и льда поверхности дороги;
– толщина слоя рыхлого снега на поверхности дороги, накапливающегося с момента от начала снегопада или метели до начала
снегоочистки и в перерывах между проходами снегоочистительных машин;
– толщина уплотнённого слоя снега (снежного наката) на проезжей части и обочинах;
– сроки окончания очистки дороги от снега и ликвидации зимней скользкости.
1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ
КУРСОВОГО ПРОЕКТА
Основными задачами курсового проектирования являются:
– расширение теоретических знаний, полученных при изучении лекционного курса «Основы эксплуатации автомобильных дорог»,
а также и при работе с нормативно-технической документацией и литературой;
– ознакомление студентов со способами решения инженерно-прикладных задач зимнего содержания автомобильных дорог.
1.1. Основные требования к курсовому проекту
Исходными данными для разработки курсового проекта являются план и продольный профиль участка трассы не менее чем с одним
углом поворота, задание на курсовой проект (прил. 1).
План и продольный профиль трассы разрабатываются студентом самостоятельно на карте в горизонталях М1 : 10 000 или принима-
ются из курсового проекта по дисциплине «Основы проектирования автомобильных дорог».
В курсовом проекте необходимо выполнить следующее:
– определить расчётный объём снегоприноса к автомобильной дороге;
– выполнить статистическую обработку данных метеосведений по объёмам снегоприноса за 10 предыдущих зимних периодов;
– проанализировать план и продольный профиль трассы и выявить характерные участки дороги согласно классификации по степе-
ни снегозаносимости;
– для каждого характерного участка трассы выбрать наиболее эффективные устройства снегозащиты (снегозащитные лесонасаж-
дения, заборы снегозадерживающего действия, снегозащитные переносные решётчатые щиты или снежные транши и валы);
– разработать мероприятия по организации снегозащиты (патрульная снегоочистка, ликвидация снежных заносов);
– разработать мероприятия по предупреждению и борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах.
В процессе разработки проекта для решения поставленных задач необходимо рассматривать возможности применения новейших
технологий, а также современных машин и оборудования.
1.2. Требования к оформлению курсового проекта
Курсовой проект состоит из пояснительной записки объёмом до 30 страниц на листах формата А4 – 210 × 297 мм и графической час-
ти, которая выполняется на листе формата А 1-594 × 841 мм.
В пояснительной записке излагаются и обосновываются принятые технические решения без излишних теоретических положений.
Все страницы пояснительной записки должны иметь стандартные рамки и быть пронумерованы в угловых штампах. Все рисунки и табли-
цы должны иметь порядковый номер и название. В конце пояснительной записки приводится список используемой литературы, ссылки на
которую обязательно даются в тексте.
Пояснительная записка должна быть написана чернилами или оформлена на компьютере с использованием современных текстовых
редакторов. Все листы должны быть сброшюрованы и иметь обложку.
В графическую часть проекта выносят картограмму расчётных объёмов снегоприноса, схему классификации участков по степени
снегозаносимости с размещением снегозащитных устройств, график обработки покрытия противогололедными материалами, условные
обозначения.
Чертёж должен быть выполнен чернилами или оформлен на компьютере с использованием современных графических редакторов.
1.3. Состав курсового проекта
Введение.
1. Климатическая характеристика района прохождения трассы.
2. Расчёт объёма снегоприноса заданной обеспеченности.
2.1. Определение расчётного объёма снегоприноса.
2.2. Статистическая обработка значений объёмов снегоприноса за 10 зимних периодов.
2.3. Определение объёма снегоотложений у защиты.
3. Классификация участков дороги по степени снегозаносимости.
4. Выбор и назначение средств снегозащиты на автодорогах.
4.1. Снегозащитные насаждения.
4.2. Заборы снегозадерживающего действия.
4.3. Снегозащитные переносные решётчатые щиты.
4.4. Снежные траншеи и валы.
5. Снегоочистка автомобильных дорог.
5.1. Патрульная снегоочистка.

Страницы