Автоматизированные системы управления технологическими процессами. Программно-технические комплексы. Втюрин В.А. - 151 стр.

UptoLike

Составители: 

151
Рис. 4.7. Структурная схема магистрали МАПС
Контроллеры связи основного арбитра сети МАПС выполняют
функции основных арбитров своих магистралей. Контроллеры связи
резервного арбитра сети МАПС выполняют функции резервных арбитров
своих магистралей, при этом, решение об инициализации их работы в
качестве основных арбитров своих магистралей возлагается на абонента
сети.
В системах с одномагистральными сетями МАПС и в системах с
многомагистральными сетями МАПС без жёстких требований к арбитражу
находит применение резервирование арбитра в рамках магистрали сети,
при этом, решение об инициализации работы в качестве основного арбитра
магистрали возлагается на сам контроллер связи. В подобных системах
допускается ситуация, когда разными магистралями управляют арбитры с
разными адресами в сети.
Основные характеристики сети МАПС:
магистральная топология с возможностью дублирования и
троирования;
– маркерный метод доступа к магистрали;
коаксиальный радиочастотный кабель с волновым сопротивлением
75 Ом в качестве среды передачи данных;
– номинальная скорость передачи данных – 1 Мбит/с;
– максимальное число абонентов на одной магистрали – 16;
– максимальная длина магистрального кабеля при конфигурации с 16
абонентами – 1200 м;
– максимальная длина отвода – 3 м;
– возможность выхода в сеть второго уровня;
– пропускная способность магистрали – не менее 40 кБит/с.
4.3.4. Физическая реализация магистрали МАПС
Магистраль МАПС формируется из отрезков магистрального кабеля,
соединяемых тройниками МАПС. Абоненты магистрали МАПС