Выбор и организация внутрифабричного транспорта на переходах прядильного производства. - 13 стр.

ную, т.к. расстояние транспортирования составляет всего 3…5 метров. Для
облегчения выполнения этой операции тазы оснащают каточками.

     1.7. Транспортировка ленты от ленточных машин к ровничным

      Тазы с лентой и порожние тазы в обратном направлении удобнее
транспортировать в тележках щелевого конвейера или подвесным конвейе-
ром. Установка тазов в тележку или на подвеску и их съём обычно произ-
водится на ходу конвейера технологическим рабочим. Если на предыдущем
транспортном переходе принят подвесной конвейер, то применение такого
же конвейера на последующем переходе затруднено, т.к. возникнут слож-
ности с прокладкой трассы второго подвесного конвейера. Трассы одно-
типных конвейеров не должны пересекаться.
      При малом грузопотоке тазы с лентой можно перевозить на электро-
каре, тягачом с тележками или на поддонах электропогрузчиком.

     1.8. Транспортировка бобин с ровницей от ровничных машин к пря-
дильным

     Транспортировку ровницы на кольцепрядильные машины можно
осуществлять различными средствами. Наибольшее применение на данном
транспортном переходе нашли подвесной и щелевой конвейеры, т. к. они
позволяют перевозить и пряжу на склад (рис. 13).




                Рис. 13. Схема механизации транспортировки ровницы

     При транспортировке щелевым конвейером ровницу вручную загру-
жают в напольные прицепные тележки. Трасса конвейера проходит вдоль
фронта прядильных машин. В любом месте тележку можно отцепить от тя-
гового органа и подкатить к прядильной машине.


                                    15