ВУЗ:
Составители:
2. Допускаемое давление на грунт на глубине 2 м
Вид грунта
Допускаемое давление на грунт σ, мПа
Песок мелкий сухой плотный 3,5
Песок мелкий влажный плотный 2–3
Супесок сухой средней плотности 2,0
Супесок влажный средней плотности 1,5
Глина в пластичном состоянии 1,0 – 2,5
Установка или закладка якорей
Места установки и конструкции якорей для лебедок, мачтовых вант (расчалок) и отводных блоков преду-
сматриваются проектом организации работ. Наиболее удобны в применении незаглубленные и полузаглублен-
ные инвентарные якоря – железобетонные призмы массой 2 – 10 т, связанные прочным металлическим карка-
сом. При известном угле наклона тягового усилия к горизонту расчет якоря сводится к определению его веса и
размеров опорной поверхности из условий его устойчивости, противоопрокидывания и смещения (табл. 2).
Для сохранения равновесия необходимо выполнение следующих условий:
αsinRNG
=
> ;
(
)
PbaNG
=
−
,
откуда
()
a
αabR
G
sinαcos +
=
(при
ctgαNP
=
)
(
)
PfNG
=
−
,
откуда
+= αsin
αcos
f
RG
,
где R – тяговое усилие, приходящееся на якорь; a и b – плечи сил относительно ребра опрокидывания; f –
коэффициент трения (обычно принимают f = 0,2 ÷ 0,5).
Определив из трех приведенных уравнений наибольшее значение веса якоря G, увеличивают его для за-
глубленных якорей в 2–3 раза, для незаглубленных в 5 раз.
Рис. 21. Схема расчета на устойчивость
При расчете закладных якорей к весу якоря прибавляют вес засыпки или бетонной заливки, а также несу-
щую способность грунта, препятствующую вырыванию якоря. Размеры закладного элемента определяют из
расчета его на прочность, а также с учетом допустимого удельного давления на грунт или бетон. Закладной
элемент (бревно, балку) рассчитывают на изгиб в зависимости от типа крепления тяги (рис. 20, 21).
Якоря располагают так, чтобы не повредить кабели электрических сетей, а также действующие подъемные
коммуникации. Использование в качестве якорей действующих конструкций (зданий, оборудования, фундамен-
тов) допустимо только после тщательной проверки их на надежность.
4.13. Лебедки
При монтажных работах применяют ручные, рычажные и приводные лебедки. Последние могут иметь
привод от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или пневматического двигателя. Лебедки ха-
рактеризуются величиной тягового усилия, испытываемого последним рядом намотки троса на барабан, скоро-
стью движения троса и канатоемкостью барабана. Все лебедки должны быть снабжены надежными тормозны-
ми устройствами. Трос, наматываемый на барабан лебедки, должен быть параллелен основанию лебедки, нама-
тываться на барабан снизу и составлять примерно прямой угол с осью барабана (рис. 22).
b
a
G
R
N
P
N
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- …
- следующая ›
- последняя »
