Метрология, стандартизация и сертификация. Залева Г.О. - 17 стр.

UptoLike

Составители: 

жении допусков и посадок. Положительные отклонения от-
кладывают от нулевой линии вверх, отрицательныевниз.
Поля допуска определяются значениями допуска и его
положением относительно номинального размера. При гра-
фическом изображении поле допуска заключено между двумя
линиями, соответствующими верхнему и нижнему отклоне-
ниям относительно нулевой линии (рис. 3).
Рис. 3. Схема расположения полей допусков
При проектировании машин конструктор стремится к бо-
лее точному выполнению заданных размеров. Для него важ-
но, чтобы допуски на обработку были наименьшими. При не-
больших допусках на обработку точнее будет сборка по
различным соединениям машин, надежней обеспечивается
выполнение машиной заданных функциональных показателей
работы: надежности, скорости, мощности, производительно-
сти, грузоподъемности и др. Большие допуски на обработку
приводят к большим колебаниям действительных размеров
деталей, что ухудшает качество сборки машин и снижает на-
дежность и долговечность их работы.
Но практика показывает, что чем меньше допуск на обра-
ботку, тем сложнее и дороже процесс обработки и контроля
деталей, так как требуются более точные средства измерения
и обработки. Поэтому для производственников желательно
иметь на чертежах большие допуски на обработку, поскольку
они не требуют точного оборудования и технологической ос-
настки, точных и дорогих средств контроля, а также привле-
чения рабочих высокой квалификации.
17
жении допусков и посадок. Положительные отклонения от-
кладывают от нулевой линии вверх, отрицательные – вниз.
    Поля допуска определяются значениями допуска и его
положением относительно номинального размера. При гра-
фическом изображении поле допуска заключено между двумя
линиями, соответствующими верхнему и нижнему отклоне-
ниям относительно нулевой линии (рис. 3).




          –


              Рис. 3. Схема расположения полей допусков

    При проектировании машин конструктор стремится к бо-
лее точному выполнению заданных размеров. Для него важ-
но, чтобы допуски на обработку были наименьшими. При не-
больших допусках на обработку точнее будет сборка по
различным соединениям машин, надежней обеспечивается
выполнение машиной заданных функциональных показателей
работы: надежности, скорости, мощности, производительно-
сти, грузоподъемности и др. Большие допуски на обработку
приводят к большим колебаниям действительных размеров
деталей, что ухудшает качество сборки машин и снижает на-
дежность и долговечность их работы.
    Но практика показывает, что чем меньше допуск на обра-
ботку, тем сложнее и дороже процесс обработки и контроля
деталей, так как требуются более точные средства измерения
и обработки. Поэтому для производственников желательно
иметь на чертежах большие допуски на обработку, поскольку
они не требуют точного оборудования и технологической ос-
настки, точных и дорогих средств контроля, а также привле-
чения рабочих высокой квалификации.



                                 17