ВУЗ:
Составители:
управления сложными и протяженными (сотни – тысячи метров) в пространстве
объектами. Например, на железнодорожном транспорте это системы управления
сортировочными горками, диспетчерские центры управления движением проездов,
энергоснабжением и т.п. Распределенное УВВС, структурная схема которого изображена
на рис.1.2., реализуется на основе локальных УВВС, объединяемых специальными
промышленными коммуникационными сетями – полевыми шинами (Fieldbus). Сети
Fieldbus
являются разновидностью
№1
Локальное УВВС
Сетевой
адаптер
К датчикам и
исполнительным
устройствам
№К
Локальное УВВС
Сетевой
адаптер
К датчикам и
исполнительным
устройствам
Управлящий
компьютер
Сетевой
адаптер
Промышленная коммуникационная сеть (Fieldbus)
Рис.1.2. Структурная схема распределенного УВВС
коммуникационных сетей общего назначения, предназначенной для работы в
промышленных условиях. Их отличительными особенностями являются высокая
помехоустойчивость, предсказуемость времени доставки информации, невысокая
стоимость и возможность самовосстановления в случае нештатных ситуаций. Примерами
промышленных сетей являются сети Modbus, Profibus, Industrial Ethernet, Interbus,
DeviceNet, CANopen, Foundation Fieldbus, LONWorks, ASI /5,6/. Структурные схемы
локальных и централизованных УВВС во многом подобны, но имеется и ряд отличий. В
локальных УВВС распределенных систем вместо шинных интерфейсных схем
применяются сетевые адаптеры, с помощью которых УВВС подключаются к
промышленной локальной сети. Такое подключение позволяет расположить локальные
УВВС рядом с объектом управления. Каждое из локальных УВВС имеют малое число
входов и выходов, к которым подключаются только близко расположенные датчики и
исполнительные устройства, что
сокращает стоимости линий связи и работ по их
прокладке. С другой стороны из-за удаленности локальных УВВС от компьютера,
централизованное оперативное управление их работой практически трудно осуществимо.
Кроме того каждое из локальных УВВС должно поддерживать тот или иной сетевой
протокол обмена, принятый в распределенном УВВС. Поэтому каждое локальное УВВС
обязательно
содержит встроенный процессор, выполняющий функции управления УВВС
и сетевой поддержки. В современных локальных УВВС на встроенный процессор
дополнительно возлагают некоторые функции управления объектом, выполняющиеся в
жестком реальном времени. Таким образом, современные распределенные УВВС
трансформируются в распределенные системы управления, которые по сравнению с
централизованными системами являются более производительными, гибкими, легко
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- …
- следующая ›
- последняя »
