Проектирование автотракторных двигателей. Зейнетдинов Р.А - 130 стр.

UptoLike

129
пана на такте впуска (особенно характерно для карбюраторных двигателей
на режиме холостого хода)
(
)
2
1min
2
..0
4
выпaвыпгтрвыпгпр
dpdpFF =>
π
.
Для двигателя с наддувом
()
01
2
..
4
првыпrвпгквпг
FdpdpF <=
π
, (6.23)
где d
г.вып
диаметр горловины выпускного клапана; d
г.вп
диаметр горлови-
ны впускного клапана; p
тр
, p
а
давление газов соответственно в выпускном
трубопроводе и в цилиндре при впуске, МПа; p
к
, p
r
давление газов соответ-
ственно во впускном трубопроводе (давление наддува) и в цилиндре при вы-
пуске, МПа, можно принять р
тр
= 0,102…0,11 МПа.
Разность давлений (p
тр
p
а
) в карбюраторном двигателе при работе с при-
крытой дроссельной заслонкой достигает 0,05...0,08 МПа, а в дизеле
0,02...0,03 МПа.
Если выше указанное условие не выполняется, то следует увеличить пред-
варительную затяжку пружины. При этом длина пружины остаётся неизмен-
ной, но возрастают усилия в клапанном приводе. Минимальные размеры и
массы пружины для заданных расчетом сил F
пр max
и F
пр min
получаются при
отношении f
пр max
/h
к max
2. Для автотракторных двигателей данное отноше-
ние находится в пределах 1,6...3,2.
В случае установки двух пружин их суммарные усилия
F
пр
= F
пр.н
+ F
пр.в
,
где F
пр.в
= (0,35...0,45)F
пр
максимальная сила, нагружающая внутреннюю
пружину; F
пр.н
максимальная сила, нагружающая наружную пружину,
F
пр.н
= (0,55...0,65)F
пр
.
6.5. Определение размеров пружины клапана
Основными конструктивными размерами пружины являются: средний диа-
метр пружины, диаметр проволоки, число витков,шаг витка и высота (длина)
пружины.
Средний диаметр витка обычно принимают по конструктивным соображе-
ниям
D
пр
= (0,7...0,9)d
г
. (6.24)
В случае установки двух пружин
D
н
пр
= (0,7...0,9)d
г
; D
в
пр
= (0,71...0,74)D
н
пр
,
где d
г
диаметр горловины; D
н
пр
, D
в
пр
соответственно наружный и внут-
ренний диаметры пружины.
Диаметр проволоки
[]
,
8
3
рmaxр
Т
•n
пр
DF
d
τπ
χ
=
(6.25)