ВУЗ:
Составители:
55
кцшшшk
FRR
...
+= ; (3.40)
()
2
..
2
.
кцшцRшк
FFFFR +++=
τ
.
2
2
∑
+= FF
τ
(3.41)
Если в КШМ имеются противовесы, которые чаще всего применяют для раз-
грузки коренных шеек коленчатого вала, то они должны быть учтены при
определении силы
∑
F .
Рис. 3.16. Силы, действующие на шатунную шейку и колено вала: а) рядный двигатель;
б) V – образный двигатель
В двухрядных (V-образных) двигателях на каждую шатунную шейку вала
передаются силы от двух шатунов. В этом случае, при построении полярной
диаграммы, нагрузки на шатунную шейку вала для каждого значения угла
поворота коленчатого вала необходимо отложить в масштабе сил в описан-
ных координатных осях, составляющие векторы суммарных величин
∑
τ
F и
∑
r
F , и определить суммарную силу
∑
∑
∑
+=
r
FFS
τ
. При этом суммарных силы
∑
τ
F
и
∑
r
F
определяют табличным способом с учетом угла развала, порядка
работы цилиндров и формы коленчатого вала двигателя
пл
FFF
τττ
+
=
∑
;
п
R
л
RR
FFF
+
=
∑
, (3.42)
где
,,
пл
FF
ττ
п
R
л
R
FF , − тангенциальные и радиальные силы, передающиеся со-
ответственно от левого и правого шатунов, кН.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- …
- следующая ›
- последняя »
