Гидробиология и водная экология (организация, функционирование и загрязнение водных экосистем). Зилов Е.А. - 97 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

97
МЫШЬЯК
Мышьяк широко распространен в содержащих фосфаты породах и соответственно
виде примесей в фос х де х,
этого сырья. Обычные формы мышьяка в природе: H
3
AsO
3
, As(OH)
3
, H
3
AsO
4
.
мышьяка ис ся ест ци
я и меди для опрыскивани одовых дерев Но основными антропогенными
мышьяка являютс ига я ав етал средние
ьяка в возду ольших городов составляют 0,01–0,56 мкг м
–3
, то
льных предприят расстояни о м) мк
содержание мышьяка в летучей золе угольных электростанций составляет 43–312 мг кг
–1
Ежегодно добывается примерно 3,5 Мт свинца, а с учето вторного извлечения из
отходов производство свинца составляет 4,1 Мт год-1.
ие отходы. Кроме того,
значительные количеств ую среду благодаря
испол
бензине. Из антропогенных источников свинца этот считается
ва
алкилсвин ве в 25
Pb H
3
)
4
добавляется в бензин, ч зволяет двигателям работать
давлени добавляют также C
2
Cl и Br–CH
2
Br. зультате
сгорания ива свине адает в атмосферу в виде зольных частиц PbBrCl
размером 2 мкм, попадающих в легкие оседающих та
встречается в фатны удобрениях или тергента производимых их
Некоторое количество
натри
пользует в кач
ьев.
ве пести да в виде арсенатов
я пл
источниками я сж
хе б
ние угл и выпл ка м лов. Если
концентрации мыш
вблизи плави ий (на и неск льких к 1,5–7,9 г м
–3
, а
(Мышьяк, 1985).
СВИНЕЦ
м по
Загрязнение природных вод и воздуха свинцом происходит в результате процесса
обжига и плавки свинцовых руд с целью получения металлического свинца, за счет
выбросов отходов с производств, использующих свинец, а также при сжигании угля,
древесины и других органических материалов, включая городск
а свинца попадают в окружающ
ьзованию свинцовых труб для водопроводов и свинцово-кислотных аккумуляторов.
До сих пор серьезными источниками загрязнения окружающей среды остаются
алкильные соединения свинца. Только за последние 40 лет примерно 10 Мт свинца
переработано в тетраэтилсвинец, который используется в качестве антидетонаторной
присадки в автомобильном
жнейшим. Количество свинца, ежегодно попадающего в океан в результате применения
ца в качест антидетонатора дизельного топлива, оценивается кт.
(CH
2
C то по при больших
я бензинх. В H
2
Cl–CH CH
2
В е р
топл ц поп аэро
менее и м.
                                                                                       97


      МЫШЬЯК
      Мышьяк широко распространен в содержащих фосфаты породах и соответственно
встречается в виде примесей в фосфатных удобрениях или детергентах, производимых их
этого сырья. Обычные формы мышьяка в природе: H3AsO3, As(OH)3, H3AsO4.
      Некоторое количество мышьяка используется в качестве пестицида в виде арсенатов
натрия и меди для опрыскивания плодовых деревьев. Но основными антропогенными
источниками мышьяка являются сжигание угля и выплавка металлов. Если средние
концентрации мышьяка в воздухе больших городов составляют 0,01–0,56 мкг м–3, то
вблизи плавильных предприятий (на расстоянии нескольких км) 1,5–7,9 мкг м–3, а
содержание мышьяка в летучей золе угольных электростанций составляет 43–312 мг кг–1
(Мышьяк, 1985).

      СВИНЕЦ
      Ежегодно добывается примерно 3,5 Мт свинца, а с учетом повторного извлечения из
отходов производство свинца составляет 4,1 Мт год-1.
      Загрязнение природных вод и воздуха свинцом происходит в результате процесса
обжига и плавки свинцовых руд с целью получения металлического свинца, за счет
выбросов отходов с производств, использующих свинец, а также при сжигании угля,
древесины и других органических материалов, включая городские отходы. Кроме того,
значительные   количества    свинца   попадают    в    окружающую     среду      благодаря
использованию свинцовых труб для водопроводов и свинцово-кислотных аккумуляторов.
      До сих пор серьезными источниками загрязнения окружающей среды остаются
алкильные соединения свинца. Только за последние 40 лет примерно 10 Мт свинца
переработано в тетраэтилсвинец, который используется в качестве антидетонаторной
присадки в автомобильном бензине. Из антропогенных источников свинца этот считается
важнейшим. Количество свинца, ежегодно попадающего в океан в результате применения
алкилсвинца в качестве антидетонатора дизельного топлива, оценивается в 25 кт.
      Pb(CH2CH3)4 добавляется в бензин, что позволяет двигателям работать при больших
давлениях. В бензин добавляют также CH2Cl–CH2Cl и CH2Br–CH2Br. В результате
сгорания топлива свинец попадает в атмосферу в виде аэрозольных частиц PbBrCl
размером менее 2 мкм, попадающих в легкие и оседающих там.