Автомобильные дороги: Рабочие программы практик. Зубков А.Ф - 4 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

ВВЕДЕНИЕ
Комплекс учебных и технологических практик за время обучения в университете является важнейшей со-
ставной частью подготовки высококвалифицированного инженера-дорожника. Главная задача практики – при-
вить студентам навыки и умение, необходимые для успешной инженерной деятельности будущих специалистов
дорожно-строительной отрасли.
В соответствии с Государственным образовательным стандартом высшего профессионального образова-
ния Российской Федерации по направлению подготовки 653600 « Транспортное строительство» для специаль-
ности 270205 «Автомобильные дороги и Аэродромы» предусмотрены учебные, производственные и предди-
пломная практики в объеме не менее 26 недель.
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ПРАКТИК
Общее административное руководство производственной практикой осуществляется учебным отделом
университета и деканатом факультета. Учебно-методическое руководство осуществляет кафедра, которая со-
вместно с учебным отделом ТГТУ определяет базы практик и готовит проект приказа по практике с указанием
руководителей практики от университета.
Материалы по практике студенты излагают в отчетах по практике. Студенты, имеющие академическую
задолженность, к практике не допускаются, а прохождение практики для них переносится на период летних
каникул или на другой период, устанавливаемый ответственной за данную практику кафедрой.
1.1 ОБЯЗАННОСТИ РУКОВОДИТЕЛЯ ПРАКТИКИ ОТ УНИВЕРСИТЕТА
Руководитель практики от университета:
1) участвует в распределении студентов по базам практики;
2) несет ответственность за качественное прохождение практики и строгое соответствие ее программе;
3) согласовывает с руководителем практики от предприятия рабочие места и календарный план прохожде-
ния студентами практики;
4) контролирует обеспечение студентам-практикантам нормальных условий труда и быта со стороны ад-
министрации учреждения, где проходит практика;
5) консультирует студентов в период практики по теоретическим и практическим вопросам;
6) выезжает на места практики в соответствии с графиком, утвержденным на кафедре;
7) принимает зачеты по практике;
8) готовит предложения по совершенствованию практики.
1.2 ОБЯЗАННОСТИ РУКОВОДИТЕЛЯ ПРАКТИКИ ОТ ПРОИЗВОДСТВА
Руководитель практики от производства:
1) корректирует совместно с руководителем практики от университета график прохождения практики
студентами;
2) несет ответственность за своевременное ознакомление студентов-практикантов с положениями об ох-
ране труда и техники безопасности;
3) обеспечивает студентам в период практики нормальные производственные условия;
4) руководит повседневной работой студентов;
5) организует экскурсии на другие дорожно-строительные объекты, а также осмотры памятных и истори-
ческих мест;
6) следит за составлением студентами отчета о практике, рецензирует отчет;
7) составляет на каждого студента-практиканта производственную характеристику;
8) дает предложения по совершенствованию практики.
2 УЧЕБНЫЕ ПРАКТИКИ
2.1 РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ОЗНАКОМИТЕЛЬНОЙ ПРАКТИКИ
(ВВЕДЕНИЕ В СПЕЦИАЛЬНОСТЬ)
Учебная ознакомительная практика связана с изучением основных направлений производственной и науч-
но-исследовательской деятельности инженера путей сообщения и проводится на первом курсе в течение одной
недели.
Целью учебной практики является знакомство студентов с традиционными видами профессиональной дея-
тельности: проектно-изыскательские работы; производство строительных материалов, изделий и конструкций;
строительство автомобильных дорог, их содержание, эксплуатация, реконструкция и ремонт; научно-
исследовательская деятельность.
Практика проходит в виде экскурсий в лаборатории и структурные подразделения университета, на заводы
стройиндустрии и строительные объекты, в изыскательские и проектные организации.
По итогам практики проводится зачет.
2.2 РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ГЕОДЕЗИЧЕСКОЙ ПРАКТИКИ

Страницы