Технология устройства покрытий нежесткого типа из асфальтобетонных горячих смесей. Зубков А.Ф - 5 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Г л а в а 1
ВЫБОР МАТЕРИАЛА ДЛЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
1.1. РАЗНОВИДНОСТИ ГОРЯЧИХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ И ОБЛАСТЬ ИХ
ПРИМЕНЕНИЯ
Асфальтобетонными смесями называют рационально подобранную смесь минеральных материалов
(щебня, гравия, песка с минеральным порошком или без него) с битумом, взятых в определённых
соотношениях и перемешанных в нагретом состоянии [3].
Асфальтобетонные смеси классифицируются следующим образом:
• по виду минеральной составляющей: щебёночные, гравийные и песчаные;
• в зависимости от вязкости применяемого битума и температуры смеси при укладке:
−
горячие
, приготавливаемые с использованием вязких (БНД 40/60, 60/90, 90/190, 130/200,
200/300) и жидких (СГ 130/200) нефтяных дорожных битумов и укладываемых при температуре не
менее 120 °С;
−
холодные
, приготавливаемые с использованием жидких нефтяных дорожных битумов (СГ
70/130, 130/200) и укладываемых с температурой не менее 5 °С;
• по размеру минеральных зёрен:
−
крупнозернистые
, с размером зёрен до 40 мм;
−
мелкозернистые
, с размером зёрен до 20 мм;
−
песчаные
, с размером зёрен до 5 мм;
• по величине остаточной пористости:
–
высокоплотные
, с остаточной пористостью от 1,0 до 2,5 %;
–
плотные
, с остаточной пористостью свыше 2,5 до 5,0 %;
–
пористые
, с остаточной пористостью свыше 5,0 до 10,0 %;
–
высокопористые
, с остаточной пористостью свыше 10,0 до 18,0 %;
• в зависимости от содержания щебня (гравия) горячие смеси подразделяются на типы:
–
А
– с содержанием щебня свыше 50 до 60 %;
–
Б
– с содержанием щебня свыше 40 до 50 %;
–
В
– с содержанием щебня свыше 30 до 40 %.
Горячие песчаные смеси в зависимости от вида песка подразделяются на типы:
–
Г
– на песках из отсевов дробления, а также на их смесях с природным песком, при
содержании последнего не более 30 % по массе;
–
Д
– на природных песках или смесях природных песков с отсевами дробления, при
содержании последних не менее 70 % по массе.
Асфальтобетонные смеси в зависимости от показателей физико-механических свойств и
применяемых материалов подразделяются на марки (табл. 1) [3].
Прочность и морозоустойчивость щебня и гравия для горячих смесей в зависимости от марок и
типов должна соответствовать показателям, приведённым в табл. 2.
Рекомендуемые марки битума, используемые при приготовлении горячих асфальтобетонных
смесей, зависят от дорожно-климатической зоны строительства автомобильной дороги и представлены
в табл. 3.
Для устройства верхних слоёв дорожной одежды используют смеси высокоплотные и плотные
марки I, характеризующиеся высокими прочностными показателями и обладающими устойчивостью к
воздействию погодно-климатических факторов в процессе эксплуатации дорог.
При строительстве дорожных покрытий в два слоя используется раздельная укладка смеси. В этом
случае материал слоя покрытия регламентирован СНиП [6] и зависит от категории дороги (табл. 4).
В нижние слои покрытия укладывают крупнозернистые смеси, в верхний – мелкозернистые или
песчаные смеси. Для обеспечения безопасности движения в верхние слои покрытия укладывают смеси с
большим содержанием щебня ( тип А) или отсевов дробления (типы Б, Г).
Минимальная толщина дорожной одежды в уплотнённом состоянии приведена в табл. 5.

Страницы