ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
м
][
Н
30
2
⋅
π
=
n
P
M
, (2.7)
где
n
-
частота
вращения
двигателя
,
об
/
мин
;
2
P
-
полезная
мощность
,
номинальная
мощность
двигателя
,
указываемая
в
паспортных
данных
,
Вт
.
2.5.
Потери
мощности
и
КПД
двигателя
Полезная
мощность
,
отдаваемая
двигателем
потребителю
,
меньше
подводимой
мощности
1
P
на
величину
потерь
∑
∆
р
∑
∑
∆
−
=
∆
−
=
рUIрPP
н12
. (2.8)
Потери мощности
в
электрических
машинах
делятся
на
магнитные
,
механические
и
электрические
.
Магнитные
потери
складываются
из
потерь
на
вихревые
токи
и
потерь
на
перемагничивание
(
гистерезис
),
возникающих
в
сердечнике
якоря
при
его
вращении
.
Величина
этих
потерь
зависит
от
частоты
вращения
якоря
,
магнитной
индукции
,
толщины
листов
и
т
.
д
.
Механические
потери
складываются
из
потерь
на
трение
в
подшипниках
,
на
трение
щеток
о
коллектор
,
трение
вращающихся
частей
машины
о
воздух
и
потерь
на
вентиляцию
.
Электрические
потери
обусловлены
потерями
в
щеточно
-
коллекторном
узле
при
прохождении
по
ним
тока
.
Потери
в
обмотках
возбуждения
2
яовв
IR
р =∆ . (2.9)
Потери
в
обмотке
якоря
.
2
яояя
IR
р =∆ (2.10)
Сопротивления
обмоток
возбуждения
и
якоря
указаны
в
паспортных
данных
двигателя
.
Коэффициент
полезного
действия
1
2
P
P
=η .
3. Расчетная часть
3.1.
Типовые
задачи
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- …
- следующая ›
- последняя »
