Электрические машины и электромагнитные устройства. Ахмадеев Р.В - 69 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УГАТУ | Уфа

Составители: 

Рубрика: 

Рис. 6.2
(На рис. 6.2
м
F
- сила магнитного притяжения;
tn
FF , -
нормальная и тангенциальная составляющие силы магнитного
притяжения).
Вследствие этого сила
м
F
приобретает составляющую
t
F .
Совокупность сил
t
F , действующих на каждый полюс ротора, создает
реактивный момент
p
M
, направленный в сторону вращения поля
статора.
Из выражения, определяющего величину реактивного момента,
видно, что максимальное значение момента наступает при нагрузке,
соответствующей углу
θ
=45°. Однако под влиянием активного
сопротивления обмотки статора максимальное значение
p
M
наступает при
45
кр
<
θ
° (
оо
кр
4030 ÷=θ ).
Дальнейшее увеличение момента нагрузки на валу реактивного
двигателя приводит к уменьшению вращающего момента, и он
выпадает из синхронизма.
В реактивном двигателе магнитный поток создается
исключительно током статора, да к тому же среднее значение
воздушного зазора из-за наличия впадин на роторе достаточно
велико, что ведет к повышению сопротивления магнитной цепи
машины.
Указанные обстоятельства являются причиной низкого КПД и соs
ϕ
.
Реактивные двигатели применяются в системах автоматики,
синхронного привода и для приведения в действие кинематики
электронных автоматических приборов.
3. Расчетная часть
3.1. Типовые задачи
Задача
1 Гидрогенератор с воздушным охлаждением,
предназначенный для подключения в Единую энергетическую
систему, характеризуется техническими данными, указанными в табл.
6.1.

Страницы