Автомобильные двигатели: рабочие процессы. Транспортная энергетика. Алексеев В.А - 5 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СЗТУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

5
1. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
1.1. Рабочая программа (объем курса 122 ч.)
Введение
[1], c.7...10; [4], с.93...97
Автомобиль как сложная техническая система. Роль и значение двигателя в
этой системе. Условия работы автомобильных двигателей, нестабильность
режимов, динамические воздействия, изменчивость параметров окружающей
среды (давление, температура, влажность, запыленность). Влияние показателей
двигателей на эксплуатационные качества автомобилей.
Компоновка автомобилей и ее влияние на конструктивные формы и
размещение двигателя и его систем. Основные технические требования,
предъявляемые к автомобильным двигателям.
Двигатель как самостоятельная сложная система. Системы,
обеспечивающие функционирование двигателей. Общие положения об
устройстве двигателя и принципе его работы. Классификация автомобильных
двигателей.
Роль отечественной науки в истории развития двигателестроения.
Направления развития автомобильных двигателей: повышение агрегатных
мощностей и снижение массогабаритных характеристик, повышение
экономичности и надежности, улучшение экологических характеристик.
Газотурбинный наддув как средство повышения мощности и экономичности
при возможном снижении частоты вращения коленчатого вала. Дизелизация
автомобильного транспорта. Перспективы перевода карбюраторных и
дизельных двигателей на газообразное топливо.
Предмет, задачи и структура дисциплины. Значение дисциплины в
подготовке к практической деятельности инженера автомобильного транспорта.
Связь дисциплины с другими дисциплинами специальности. Методика
изучения дисциплины, овладение практическими навыками и использование
полученных знаний в практической деятельности на предприятиях.
1.1.1. Основы теории, показатели и характеристики
автомобильных двигателей
1.1.1.1. Действительные и теоретические циклы автомобильных
двигателей
[1], с.50...59; 11...20;
Термодинамические циклы с подводом теплоты при постоянном объеме,
постоянном давлении и смешанный цикл. Сравнение показателей
циклов при
различных способах подвода теплоты и различных ограничивающих условиях.

Страницы