Монтаж и эксплуатация электроустановок. Алексеев А.П - 78 стр.

                    ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 8
          ЦЕНТРОВКА ВАЛОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

    Цель работы:
    1. Закрепить теоретические знания о центровке валов электриче-
ских машин.
    2. Получить практические навыки по центровке валов электриче-
ских машин.
    1. Краткие сведения из теории
     Основным условием, определяющим надежность и долговечность
эксплуатации электрических машин (например: двигателя и генератора),
соединяемых друг с другом или с приводимыми в движение механизма-
ми (насосами, вентиляторами и т.д.), является правильно выполненная
центровка валов.
     Для обеспечения правильного распределения нагрузок между под-
шипниками валы соединяемых машин должны быть установлены в такое
положение, при котором торцовые плоскости полумуфты в горизонталь-
ной и вертикальной плоскостях будут параллельны, а оси валов продол-
жением одна другой (без смещений). Под действием собственного веса
ротора ось вала каждой электрической машины принимает несколько
изогнутую форму.
     Если валы соединяемых машин установить строго горизонтально, то
изгибы осей валов приведут к тому, что торцовые плоскости полумуфт не
будут параллельны и получат раскрытие вверху. В этом случае оси валов
не будут продолжением одна другой (рис. 8.1,а). При работе такого агре-
гата его валы будут вибрировать, оказывая вредное влияние на подшип-
ники и другие части машин. Кроме того, в точках 2 и 3 (рис. 8.1,а) поя-
вятся значительные напряжения от изгибающих моментов, опасные для
шеек валов.
     Для выполнения приведенного выше непременного условия о парал-
лельности плоскостей полумуфт: необходимо, чтобы крайние подшипни-
ки 1 и 4 были несколько приподняты по сравнению с подшипниками 2 и
3 (рис. 8.1,б). При этих условиях общая осевая линия двух валов будет
иметь вид плавной кривой (упругая линия вала), а плоскости полумуфт
будут параллельны. Проекция этой линии на горизонтальную плоскость
должна представлять собой прямую линию.
     Перед началом центровки с помощью часовых индикаторов прове-
ряют торцевое и радиальное биение полумуфт. Места установки индика-
торов указаны на рис. 8.2. Индикатор, установленный в положение 1, из-
меряет радиальные биения по ободу полумуфты или шкива, а индикатор,

                                    80