Составители:
Рубрика:
823,0
94220 ⋅Ι⋅
НН
Н
U
1017
3
=
⋅
==
Н
Р
η
.
Сопротивление обмотки якоря:
(
)
(
)
[
]
Омrr
ННa
207,034,2823,015,015.0
=
⋅
−
=
⋅
−
=
η
.
Внутреннее сопротивление двигателя:
[
]
Омrrr
ОВадв
311,0104,0207,0
=
+
=
+
=
,
где
[
]
Омrr
аОВ
104.0207.05.05,0
=
⋅
=
= .
Здесь необходимо учесть, что в двигателях небольшой
противление обмотки возбуждения достигает
противления якоря, и могут даже превышать его. Для
средней мощности принимаем r
ОВ
≈0,5r
А
.
мощности
со значения
со двигателей
Воспользуемся выражением:
()
двНН
rU ⋅Ι−
РдвНН
ЕНРН
rrU
−
Ι
+
=
ωω
,
Р
и опреде r : лим отсюда
()
двН
ЕН
⎠⎝
Для скорости 42 рад/сек находим:
РН
P
rr −⋅
⎟
⎟
⎞
⎜
⎜
⎛
−=
ω
ω
1
.
r
()
[]
Омr
P
742.0311.034.2
66
42
⎛
1
1
=−⋅
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
−= .
Для скорости 21 рад/сек имеем сопротивление:
()
[]
Омr
р
39,1311,034,2
66
21
⎞⎛
1
2
=−⋅
⎟
⎠
⎜
⎝
−= .
м по уравнению: Расчет реостатных характеристик производи
71
РН 17 ⋅103 ηН = = = 0,823 . U Н ⋅ Ι Н 220 ⋅ 94 Сопротивление обмотки якоря: ra = 0.5(1 − η Н ) ⋅ rН = 0,5(1 − 0,823) ⋅ 2,34 = 0,207[Ом]. Внутреннее сопротивление двигателя: rдв = rа + rОВ = 0,207 + 0,104 = 0,311[Ом] , [ ] где rОВ = 0,5rа = 0.5 ⋅ 0.207 = 0.104 Ом . Здесь необходимо учесть, что в двигателях небольшой мощности сопротивление обмотки возбуждения достигает значения сопротивления якоря, и могут даже превышать его. Для двигателей средней мощности принимаем rОВ≈0,5rА. Воспользуемся выражением: U Н − Ι Н (rдв + rР ) ωРН = ωЕН , U Н − Ι Н ⋅ rдв и определим отсюда rР: ⎛ ω ⎞ rP = ⎜⎜1 − РН ⎟⎟ ⋅ (rН − rдв ) . ⎝ ω ЕН ⎠ Для скорости 42 рад/сек находим: ⎛ 42 ⎞ rP1 = ⎜1 − ⎟ ⋅ (2.34 − 0.311) = 0.742[Ом] . ⎝ 66 ⎠ Для скорости 21 рад/сек имеем сопротивление: ⎛ 21 ⎞ rр2 = ⎜1 − ⎟ ⋅ (2,34 − 0,311) = 1,39[Ом] . ⎝ 66 ⎠ Расчет реостатных характеристик производим по уравнению: 71
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- …
- следующая ›
- последняя »