Основы электропривода. Часть 1. Алексеев В.С. - 68 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

Если необходимо построить механическую характеристику
ω
=f(M)
при наличии скоростной характеристи
ω
=f(I) необходимо для
каждого заданного тока I вначале рассчитать значение СФ.
кики
ω
двн
rU
СФ
Ι
=
При этом
ω
ая скорость для заданной величины тока и затем
по формуле М= ея разные значен и I, для каждой точки
рассчитываем значения момента.
й
в
по ,
го паспортные данные:
ения
Тогда
I
2
- углов
СФI, им ия СФ
- углов
СФI, им ия СФ
Можно рассчитать значение момента, воспользовавшись, криво
М
*
=f(I
*
)(см. Приложение, рис.2), и полученные данные перенести
таблицу для дальнейшего построения характеристики
ω
=f(M).
Пример 1.
Построить естественную
Можно рассчитать значение момента, воспользовавшись, криво
М
*
=f(I
*
)(см. Приложение, рис.2), и полученные данные перенести
таблицу для дальнейшего построения характеристики
ω
=f(M).
Пример 1.
Построить естественную характеристику для двигателя
стоянного тока последовательного возбуждения типа ПД 41
имеюще
характеристику для двигателя
стоянного тока последовательного возбуждения типа ПД 41
имеюще
Р
н
=17 кВт,
U
н
=220 В,
ω
н
=66 рад/сек,
I
н
=94 А.
Решение:
Воспользуемся кривой (см. Приложение, рис. 2.) для постро
естественной характеристики двигателя. При этом
I
*
н
=1,
ω
*
н
=1.
= I
н
I
*
,
ω
=
ω
н
ω
*
. Результаты пересчета сводим в табл. 3.1.
Таблица 3.1
I
*
0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8
I
(A) 37,3 56,4 75 94 113 131 150 169 188
ω
*
1,6 1,23 1,09 1 0,94 0,89 0,85 0,81 0,78
ω
(рад/
69
Если необходимо построить механическую характеристику
ω
=f(M)
при наличии скоростной характеристи
ω
=f(I) необходимо для
каждого заданного тока I вначале рассчитать значение СФ.
ω
двн
rU
СФ
Ι
=
При этом
ω
ая скорость для заданной величины тока и затем
по формуле М= ея разные значен и I, для каждой точки
рассчитываем значения момента.
й
в
по ,
го паспортные данные:
Р
н
=17 кВт,
U
н
=220 В,
ω
н
=66 рад/сек,
I
н
=94 А.
Решение:
Воспользуемся кривой (см. Приложение, рис. 2.) для построения
естественной характеристики двигателя. При этом
I
*
н
=1,
ω
*
н
=1. Тогда
I= I
н
I
*
,
ω
=
ω
н
ω
*
. Результаты пересчета сводим в табл. 3.1.
Таблица 3.1
I
*
0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2
I
(A) 37,3 56,4 75 94 113 131 150 169 188
ω
*
1,6 1,23 1,09 1 0,94 0,89 0,85 0,81 0,78
ω
(рад/сек) 53,3 51,5 105,8 81 71,8 66 62,1 58,7 56
69
        Если необходимо построить механическую характеристику ω=f(M)
     при наличии скоростной характеристики ω=f(I) необходимо для
     каждого заданного тока I вначале рассчитать значение СФ.

                                         U н − Ι ⋅ rдв
                                 СФ =
                                              ω
         При этом ω - угловая скорость для заданной величины тока и затем
     по формуле М=СФI, имея разные значения СФ и I, для каждой точки
     рассчитываем значения момента.
         Можно рассчитать значение момента, воспользовавшись, кривой
     М*=f(I*)(см. Приложение, рис.2), и полученные данные перенести в
     таблицу для дальнейшего построения характеристики ω=f(M).


         Пример № 1.
         Построить   естественную   характеристику для  двигателя
     постоянного тока последовательного возбуждения типа ПД 41,
     имеющего паспортные данные:

               Рн=17 кВт,
               Uн=220 В,
               ωн=66 рад/сек,
               Iн=94 А.

         Решение:

          Воспользуемся кривой (см. Приложение, рис. 2.) для построения
                                                                построения
     естественной характеристики двигателя. При этом I н=1, ω н=1. Тогда
                                                      *        *

     I= IнI*, ω=ωнω*. Результаты пересчета сводим в табл. 3.1.
     I=

                                      Таблица 3.1

         I*     0,4    0,6      0,8      1      1,2      1,4    1,6    1,8     2
         I
        (A)     37,3   56,4     75       94     113      131    150    169    188
        ω *
                1,6    1,23     1,09     1     0,94      0,89   0,85   0,81   0,78
        ω
     (рад/
     (рад/сек) 105,8   81       71,8     66    62,1      58,7   56     53,3   51,5


69