Основы электропривода. Часть 1. Алексеев В.С. - 67 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

**
**
*
1
1
e
r
Ι
Ι
=
ωω
, =
ωω
,
дв
r
где где
н
е
е
ω
ω
н
дв
дв
r
r =
*
;
r
н
ω
ω
ω
=
*
ω
*
= ; ;
;
н
pдв
r
rr
r
+
=
*
;
н
н
н
U
r
Ι
=
.
н
Ι
Ι
=Ι
*
Построение реостатной характеристики сводится к следующему:
задаются соответствующими значениями тока I
*
1
и по имеющейся
естественной характеристике находят
ω
*
е1
. Затем, используя выражение
скоростной характеристики в относительных единицах (см. выше) для
определенной величины введенного в цепь сопротивления r
p
и том же
токе I
*
1
определяем величину
ω
*
1
.
Таким же образом для других значений I
*
определяют скорости
ω
*
2
;
ω
*
3
и т. д.
арактеристика двигателя
последовательного возбуждения
Рис. 3.1.1 Реостатная х
ω
ω
e2
ω
e3
ω
e1
ω
1
Ι
1
Ι
2
Ι
3
Ι
ω
2
ω
3
68
                                      1 − Ι* ⋅ r *
                            ω = ωe*                 ,
                                      1 − Ι* ⋅ rдв*
где
                  rдв                    ω                            ωе
         rдв* =       ;        ω* =           ;               ωе* =        ;
                  rн                     ωн                           ωн
                   Ι                    rдв + rp                      Uн
          Ι* =       ;          r* =             ;            rн =       .
                  Ιн                        rн                        Ιн
     Построение реостатной характеристики сводится к следующему:
задаются соответствующими значениями тока I*1 и по имеющейся
естественной характеристике находят ω*е1. Затем, используя выражение
скоростной характеристики в относительных единицах (см. выше) для
определенной величины введенного в цепь сопротивления rp и том же
токе I*1 определяем величину ω*1.
     Таким же образом для других значений I*определяют скорости ω*2;
ω 3 и т. д.
  *


        ω∗


                    ω∗e1

                              ω∗e2
                      ω∗1                         ω∗e3
                                 ω∗ 2
                                                        ω∗3
                                                                       Ι∗
                  Ι∗ 1        Ι∗ 2                Ι∗3
              Рис. 3.1.1 Реостатная характеристика двигателя
                      последовательного возбуждения

                                                                               68