Основы электропривода. Часть 1. Алексеев В.С. - 97 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КамчатГТУ | Петропавловск-Камчатский

Составители: 

Рубрика: 

Для того, чтобы учесть реакцию якоря, магнитный поток удобно
определять используя универсальные нагрузочные характеристики
(
)
**
FfФ = представленные в приложении (Приложение рис.3),
где
н
Ф
Ф
Ф =
*
- магнитный поток полюсов в относительных единицах.
Угловая скорость двигателя:
()
н
дванн
rIUФ
ωω
×
×−
Ε
=
*
; или
нн
Ф
Ε
Ε
=×
*
ω
ω
где - внутреннее сопротивление цепи якоря, состоящее из
суммы сопротивлений обмотки якоря и сериесной
обмотки.
садв
rrr +=
дваннн
rIU ×
−
=
Ε
,
где - номинальный ток якоря.
ан
I
Магнитный поток полюсов двигателей смешанного возбуждения
создаётся намагничивающей силой, Н.С., обмоток параллельного F
ш
и
последовательного F
с
возбуждения.
F = F
ш
+ F
с
Причём в номинальном режиме для двигателей типа ДПМ
F
*
ш
=0,65÷0,7, а для F
*
С
=(0,35÷0,3)I
*
С
, где I
*
С
= I
С
/I
аН
- относительный
ток, протекающий по сериесной обмотке.
Регулирование частоты вращения двигателя введением добавочного
сопротивления в цепь якоря (рис. 4.1.а) выражается уравнением:
(
)
aпca
IrrrU +
+
−
=
Ε
Ток в последовательной обмотке I
С
=I
А
и МДС в относительных
единицах:
(
)
(
)
****
35,03,065,07,0
acш
IFFF ÷+÷=+=
,
где
ан
a
a
I
I
I =
*
.
97
   Для того, чтобы учесть реакцию якоря, магнитный поток удобно
определять используя универсальные нагрузочные характеристики
         ( )
Ф* = f F * представленные в приложении (Приложение рис.3),
        Ф
где Ф =
     *
            - магнитный поток полюсов в относительных единицах.
        Фн
    Угловая скорость двигателя:

                         Ε                                 ω         Ε
         ω=                            × ωн ;      или        × Ф* =
                 Ф (U н − I ан × rдв )
                     *
                                                           ωн        Εн

где rдв = rа + rс - внутреннее сопротивление цепи якоря, состоящее из
                         суммы сопротивлений обмотки якоря и сериесной
                         обмотки.

                                Ε н = U н − I ан × rдв ,

где I ан - номинальный ток якоря.
    Магнитный поток полюсов двигателей смешанного возбуждения
создаётся намагничивающей силой, Н.С., обмоток параллельного Fш и
последовательного Fс возбуждения.

                                    F = Fш + Fс

    Причём в номинальном режиме для двигателей типа ДПМ
F*ш=0,65÷0,7, а для F*С=(0,35÷0,3)I*С, где I*С= IС/IаН - относительный
ток, протекающий по сериесной обмотке.
    Регулирование частоты вращения двигателя введением добавочного
сопротивления в цепь якоря (рис. 4.1.а) выражается уравнением:

                              Ε = U − (ra + rc + rп )I a

   Ток в последовательной обмотке IС=IА и МДС в относительных
единицах:

                F * = Fш* + Fc* = (0,7 ÷ 0,65) + (0,3 ÷ 0,35)I a* ,

            Ia
где I a =
     *
                 .
            I ан
                                                                          97

Страницы