Расчет и конструирование автомобилей. Алексеев В.М - 3 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

передачи. Расчет нагрузок и допускаемые напряжения на
детали главной передачи.
Дифференциалы. Привод к ведущим колесам.
Требования и классификация. Рабочий процесс простых и
самоблокирующихся дифференциалов. Кинематика и
динамика дифференциалов. Расчет нагрузок и
допускаемые напряжения на детали дифференциала.
Классификация полуосей. Расчет нагрузок и допускаемые
напряжения на полуоси.
Материалы, применяемые для основных деталей
трансмиссии.
Системы управления. Требования к рабочему месту
водителя. Расположение органов управления.
Допускаемые усилия на рычаги и педали управления.
Допускаемые перемещения рычагов и педалей.
Обзорность с рабочего места водителя. Краткие
антропометрические данные. Требования охраны труда
водителя.
Рулевое управление. Требования и классификация.
Кинематика рулевого управления. Передаточные числа в
рулевом управлении. Анализ конструкций рулевых
механизмов. Анализ конструкций рулевых приводов.
Усилители рулевых приводов различного типа и их
оценка. Определение нагрузок и допускаемые напряжения
в деталях рулевого управления.
Тормозная система. Требования и классификация.
Международные требования и тормозные системы
автомобилей. Рабочий процесс торможения. Анализ
конструкций тормозов различных типов. Обзор
конструкций тормозов-замедлителей. Анализ конструкций
тормозных приводов: гидравлических, пневматических и
комбинированных и их рабочих процессов. Конструкция
аппаратов современных тормозных приводов. Расчет
тормозов и тормозных приводов.
Материалы, применяемые для основных деталей
систем управления.
Подвеска автомобиля. Требования и классификация.
Краткие сведения о колебаниях автомобиля и воздействии
их на человека, перевозимый груз и автомобиль. Анализ
конструкций направляющих, упругих и гасящих
элементов подвески. Особенности подвески многоосных
автомобилей.
Стабилизация поперечного крена. Сохранение
постоянства уровня пола. Расчет подвески.
Несущие мосты. Требования и классификация.
Конструктивные схемы. Расчет нагрузок и допускаемые
напряжения на балки мостов, управляемых и ведущих.
Колеса и шины. Требования и классификация.
Анализ конструкций шин и колес. Метод подбора шин.
Рама и кузов. Требования и классификация. Обзор
конструкций. Определение нагрузок, допускаемые
напряжения в основных несущих элементах.
Материалы, применяемые для основных деталей ходовой
части кузова.
3. Вопросы для самопроверки и ответы на них
Сцепление
Что определяется в расчете сцепления ?
В расчете сцепления определяется коэффициент запаса
сцепления, удельное давление обшивок, напряжения
нажимных пружин, работа, затрачиваемая на выключение
сцепления; удельная работа трения буксования;
повышение температуры нажимного диска.
Что называется коэффициентом запаса сцепления ?
передачи. Расчет нагрузок и допускаемые напряжения на    аппаратов современных тормозных приводов. Расчет
детали главной передачи.                                 тормозов и тормозных приводов.
   Дифференциалы. Привод к ведущим колесам.                 Материалы, применяемые для основных деталей
Требования и классификация. Рабочий процесс простых и    систем управления.
самоблокирующихся дифференциалов. Кинематика и              Подвеска автомобиля. Требования и классификация.
динамика     дифференциалов.     Расчет  нагрузок   и    Краткие сведения о колебаниях автомобиля и воздействии
допускаемые напряжения на детали дифференциала.          их на человека, перевозимый груз и автомобиль. Анализ
Классификация полуосей. Расчет нагрузок и допускаемые    конструкций направляющих, упругих и гасящих
напряжения на полуоси.                                   элементов подвески. Особенности подвески многоосных
Материалы, применяемые для основных деталей              автомобилей.
трансмиссии.                                             Стабилизация     поперечного      крена.   Сохранение
    Системы управления. Требования к рабочему месту      постоянства уровня пола. Расчет подвески.
водителя.     Расположение      органов    управления.       Несущие мосты.       Требования и классификация.
Допускаемые усилия на рычаги и педали управления.        Конструктивные схемы. Расчет нагрузок и допускаемые
Допускаемые     перемещения     рычагов   и   педалей.   напряжения на балки мостов, управляемых и ведущих.
Обзорность с рабочего места водителя. Краткие                Колеса и шины.        Требования и классификация.
антропометрические данные. Требования охраны труда       Анализ конструкций шин и колес. Метод подбора шин.
водителя.                                                    Рама и кузов. Требования и классификация. Обзор
    Рулевое управление. Требования и классификация.      конструкций. Определение нагрузок, допускаемые
Кинематика рулевого управления. Передаточные числа в     напряжения в основных несущих элементах.
рулевом управлении. Анализ конструкций рулевых           Материалы, применяемые для основных деталей ходовой
механизмов. Анализ конструкций рулевых приводов.         части кузова.
    Усилители рулевых приводов различного типа и их
оценка. Определение нагрузок и допускаемые напряжения        3. Вопросы для самопроверки и ответы на них
в деталях рулевого управления.
    Тормозная система. Требования и классификация.       Сцепление
Международные требования и тормозные системы               Что определяется в расчете сцепления ?
автомобилей. Рабочий процесс торможения. Анализ             В расчете сцепления определяется коэффициент запаса
конструкций тормозов различных типов. Обзор              сцепления, удельное давление обшивок, напряжения
конструкций тормозов-замедлителей. Анализ конструкций    нажимных пружин, работа, затрачиваемая на выключение
тормозных приводов: гидравлических, пневматических и     сцепления; удельная работа трения буксования;
комбинированных и их рабочих процессов. Конструкция      повышение температуры нажимного диска.
                                                            Что называется коэффициентом запаса сцепления ?