Расчет и конструирование автомобилей. Ч. 2. Алексеев В.М. - 14 стр.

            πd 4
     J0 =          - полярный момент инерции сплошного вала
             32
       G - Модуль упругости 2-го рода.
Допускаемая закрутка: 7-8° на I метр длины.
Сжатие-растяжение карданного вала определяется величиной осевой
силы, которая вычисляется по формуле
                                     M e maxU k max
                             Px =                   µ,
                                          rcp

где rcp -средний радиус шлицевой части вала;
      µ -коэффициент трения в шлицах (для расчета µ =0,2).
                                                                                         Рис.10.Крестовина кардана
                                  Px                                                                                M e maxU k max a
Напряжение сжатия σ cm =             ,                                      Напряжение изгиба               σг =
                                  F                                                                                  2 * 0.1rd 3
где F - площадь сечения вала.
Шлицы карданного вала рассчитываются на смятие и срез               Допускаемое напряжение до 300 МПа
Напряжение смятия                                                                                       2 M e maxU k max
                                    8M e max − U k max              Напряжение среза               τ=                    .
                           σ cm   =                    ,                                                    πrd 2
                                        2
                                     (d шн − d шв
                                               2
                                                  ) ln                Допускаемое напряжение
                                                                      [τ] =60-80 МПа.
где d шн , d шв - наружный и внутренний диаметр шлиц;
                                                                      Тело крестовины должно рассчитываться на разрыв по сечению С-С
           І - длина шлиц
           n - число шлиц                                                                               P 2 M e maxU k max 2
Допускаемое напряжение                                              Напряжение разрыва             σ=      =                 ,
                                                                                                         F         rF
[σ cm ] = 15 − 20, МПа Напряжение среза                                 где F - площадь сечения.
      4M e maxU k max                                                   Допускаемое напряжение
τ=                     ,                                               [σ] = 100-150 МПа;
     (d шн + d шв )lbn
                                                                    Вилка карданного шарнира (рис.11) рассчитывается на изгиб и
где b - ширина шлиц;                                                кручение.
Допускаемое напряжение
[r]=30 Мпа.

   2. Карданный шарнир.
Шипы крестовины карданного шарнира рассчитываются на изгиб и срез
(рис. 10)