Составители:
Рубрика:
- 4 -
2. Расчёт параметров системы двигателя, являющихся исход-
ными для проектирования ТА
1. Выполняется упрощенная (без запорной арматуры и т.д.) схема задан-
ной системы (балансовая схема) и составляются уравнения тепловых и
материальных балансов сред.
2. Рассчитываются исходные составляющие балансов и проставляются.
Внимание, из приведённых ниже пунктов, в зависимости от схемы
системы
и назначения аппарата, обучающиеся должны правильно вы-
бирать необходимые, а не считать всё подряд.
2.1 Расход топлива двигателем:
6
106,3 ⋅
=
Ng
G
e
T
, кг/с (2.1)
где:
g
e
– удельный расход топлива, г/кВт ч;
N – мощность двигателя, кВт.
2.2 Полное тепловыделение в двигателе.
T = G
т
Q
н
р
, кВт, (2.2)
где Q
н
р
– низшая рабочая теплота сгорания топлива;
для дизельного и промежуточного топлива можно приближённо считать
Q
н
р
=42 10
3
кДж/кг.
2.3 Тепловыделение в контур.
Q
к
= T a
w
, кВт; (2.3)
a
w
– относительное количество отводимой в контур теплоты (см. табл. 2)
2.4 Тепловыделение, исходное для расчета охладителя.
Q
р
= Т
к
k, кВт, (2.4)
где k = 1,5–2,5 – коэффициент запаса.
2.5 Производительность насоса (расчётный расход теплоносителя)
)(
12
ttc
T
V
P
−
=
ρ
м
3
/с, (2.5)
где:
ρ –плотность;
с– теплоёмкость теплоносителя
2.6 Расход воздуха через двигатель
G
в
= G
т
α L
0
ϕ
а
,кг/с (2.6)
где:
L
0
= 14,35, кг/кг количество воздуха теоретически необходимое для сгорания
топлива;
α – коэффициент избытка воздуха;
ϕ – коэффициент продувки.
-4- 2. Расчёт параметров системы двигателя, являющихся исход- ными для проектирования ТА 1. Выполняется упрощенная (без запорной арматуры и т.д.) схема задан- ной системы (балансовая схема) и составляются уравнения тепловых и материальных балансов сред. 2. Рассчитываются исходные составляющие балансов и проставляются. Внимание, из приведённых ниже пунктов, в зависимости от схемы системы и назначения аппарата, обучающиеся должны правильно вы- бирать необходимые, а не считать всё подряд. 2.1 Расход топлива двигателем: ge N GT = , кг/с (2.1) 3,6 ⋅106 где: ge – удельный расход топлива, г/кВт ч; N – мощность двигателя, кВт. 2.2 Полное тепловыделение в двигателе. T = Gт Qнр, кВт, (2.2) р где Qн – низшая рабочая теплота сгорания топлива; для дизельного и промежуточного топлива можно приближённо считать Qнр =42 103 кДж/кг. 2.3 Тепловыделение в контур. Qк = T aw , кВт; (2.3) aw – относительное количество отводимой в контур теплоты (см. табл. 2) 2.4 Тепловыделение, исходное для расчета охладителя. Qр = Тк k, кВт, (2.4) где k = 1,5–2,5 – коэффициент запаса. 2.5 Производительность насоса (расчётный расход теплоносителя) TP V = м3/с, (2.5) ρc(t2 − t1 ) где: ρ –плотность; с– теплоёмкость теплоносителя 2.6 Расход воздуха через двигатель Gв = Gт α L0 ϕа ,кг/с (2.6) где: L0= 14,35, кг/кг количество воздуха теоретически необходимое для сгорания топлива; α – коэффициент избытка воздуха; ϕ – коэффициент продувки.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- следующая ›
- последняя »