ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Дифференциация занятости работников по указанным видам работ существенно
облегчит выбор наилучшего варианта разделения и кооперации труда между операторами,
наладчиками, слесарями-ремонтниками, слесарями-электриками с учетом особенностей
конкретной ГПС. Такая дифференциация позволяет также выделить резервы увеличения
фонда времени работы оборудования и сокращения норм длительности за счет
максимально возможной параллельности выполнения функций различными
исполнителями. Важным условием совмещения функций и параллельного их выполнения
является организация комплексных и сквозных бригад, обслуживающих ГПС на основе
коллективного подряда с оплатой труда по выпуску конечной продукции.
Левая часть ограничения по использованию оборудования — коэффициент KаХ)
— определяется для каждого варианта норм численности работников по формуле:
где Тнп(Нч) — длительность нормированных перерывов в работе оборудования в
зависимости от принятого варианта численности работников, формы разделения и
кооперации труда, регламента обслуживания оборудования, режима труда и отдыха.
Расчет норм труда в ГПС производится в таком порядке (рис. 11.3.1):
находится коэффициент использования оборудования по времени автоматической
работы, необходимый для выполнения производственной программы (Ка);
определяются нормативные коэффициенты занятости работников каждой группы;
исходя из соответствующих нормативов рассчитывается предварительный вариант
трудоемкости работ каждого вида T и норм численности для каждой группы работников.
Этот вариант численности соответствует принятому базовому (начальному) варианту
разделения труда и регламента обслуживания ГПС;
определяются коэффициенты загрузки работников каждой группы Kа(Hч),
соответствующие принятому варианту норм численности;
устанавливается коэффициент времени автоматической работы KзHч),
соответствующий принятому варианту норм численности;
величины коэффициентов Кз (Hч) и К (Нч ) сравниваются с их заданными
значениями Кз и Ка. Если необходимые соотношения соблюдены, то переход к блоку 7,
если нет, то возврат к блоку 3, означающий анализ других вариантов разделения труда и
регламента обслуживания оборудования, обеспечивающих выполнение условий по
допустимой загрузке рабочих и плановому уровню использования оборудования;
Дифференциация занятости работников по указанным видам работ существенно облегчит выбор наилучшего варианта разделения и кооперации труда между операторами, наладчиками, слесарями-ремонтниками, слесарями-электриками с учетом особенностей конкретной ГПС. Такая дифференциация позволяет также выделить резервы увеличения фонда времени работы оборудования и сокращения норм длительности за счет максимально возможной параллельности выполнения функций различными исполнителями. Важным условием совмещения функций и параллельного их выполнения является организация комплексных и сквозных бригад, обслуживающих ГПС на основе коллективного подряда с оплатой труда по выпуску конечной продукции. Левая часть ограничения по использованию оборудования — коэффициент KаХ) — определяется для каждого варианта норм численности работников по формуле: где Тнп(Нч) — длительность нормированных перерывов в работе оборудования в зависимости от принятого варианта численности работников, формы разделения и кооперации труда, регламента обслуживания оборудования, режима труда и отдыха. Расчет норм труда в ГПС производится в таком порядке (рис. 11.3.1): находится коэффициент использования оборудования по времени автоматической работы, необходимый для выполнения производственной программы (Ка); определяются нормативные коэффициенты занятости работников каждой группы; исходя из соответствующих нормативов рассчитывается предварительный вариант трудоемкости работ каждого вида T и норм численности для каждой группы работников. Этот вариант численности соответствует принятому базовому (начальному) варианту разделения труда и регламента обслуживания ГПС; определяются коэффициенты загрузки работников каждой группы Kа(Hч), соответствующие принятому варианту норм численности; устанавливается коэффициент времени автоматической работы KзHч), соответствующий принятому варианту норм численности; величины коэффициентов Кз (Hч) и К (Нч ) сравниваются с их заданными значениями Кз и Ка. Если необходимые соотношения соблюдены, то переход к блоку 7, если нет, то возврат к блоку 3, означающий анализ других вариантов разделения труда и регламента обслуживания оборудования, обеспечивающих выполнение условий по допустимой загрузке рабочих и плановому уровню использования оборудования;
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- …
- следующая ›
- последняя »