Тематика, содержание и оформление курсовых проектов по металлорежущим станкам. Антонец И.В - 27 стр.

UptoLike

Рубрика: 

27
7. ОБЩИЕ ВОПРОСЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ
ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ СТАНКА
7.1. Основные требования к деталям и узлам проектируемого станка
В период работы над конструкторской частью проекта следует руко-
водствоваться основными требованиями, предъявляемыми к нормально
работающим узлам и деталям станка.
Р а б о т о с п о с о б н о с т ь. Сюда относятся такие свойства конст-
рукции, как точное выполнение механизмами заданного закона движения и
соблюдение требуемых скоростей движения, достаточная прочность каж-
дой детали механизма, износостойкость, жесткость деталей и узла, защита
трущихся частей от загрязнения.
Н а и м е н ь ш и й в е с . Для этого нужно при конструировании ис-
ходить из положений учения о сопротивлении материалов, о наиболее ра-
циональном распределении материала деталей по поперечному и продоль-
ному сечениям, наиболее выгодных способах базирования деталей с точки
зрения получения наименьших деформаций деталей узла, влиянии модуля
упругости на жесткость детали.
П р и м е н е н и е с т а н д а р т н ы х д е т а л е й и у з л о в.
Наиболее экономичными и надежными являются конструкции, содержа-
щие большое число стандартных деталей и узлов. Поэтому необходимо
стремиться применять в разрабатываемой конструкции возможно больше
стандартных элементов.
Т е х н о л о г и ч н о с т ь и з г о т о в л е н и я д е т а л е й . При
конструировании каждой детали обдумывается возможность ее изготовле-
ния на каждой стадии производственного процесса, т.е. в заготовительных
цехах и в механическом цехе.
Литые детали станков изготовляются в большинстве случаев из чугу-
на. Стальное литье в станкостроении, как правило, не применяется.
Технологичными являются простые поверхности: плоские, цилинд-
рические , конические, стандартные резьбовые и другие, получаемые на
распространенных типах станков с помощью стандартного режущего ин-
струмента.
Т е х н о л о г и ч н о с т ь с б о р к и у з л а . При разработке сбо-
рочных чертежей необходимо обеспечить возможность сборки и разборки
узла.
Наиболее совершенным является узел, который состоит из частей
(сборочных единиц), собираемых сначала отдельно, вне узла, а затем уста-
навливаемых в собранном виде в узел.
Нужно обдумать способ сборки и разборки как отдельных сборочных
единиц, так и всего узла в целом.