Рубрика:
41
Следящий корпус состоит из:
1)
лимба;
2)
каретки;
3)
датчика следящей системы (ДСС);
4)
зеркала автоколлимационной системы;
5)
рычажного механизма.
Рычажный механизм предназначен для ограничения перемещения ЧЭ в
вертикальной плоскости. При развороте следящего корпуса на угол более
220° срабатывает выключатель, вследствие чего корпус начинает поворот в
обратную сторону.
Рис. 14. Пульт управления гирокомпаса 1Г17:
1 – кабель со штепсельным разъемом; 2 – сигнальные лампы фазы I, II, III; 3 – подсветка
вольтметра; 4 – вольтметр; 5 – сигнальная лампа “АРРЕТИР”; 6 – переключатель рода работы;
7 – блок питания; 8 – кнопка “ОТКЛ. СЛЕД. СИСТЕМЫ”; 9 – предохранитель в цепи
подсветки угломерной части; 10 – предохранитель пульта от перегрузок по постоянному
току; 11 – штепсельный разъем к АКБ (12САМ
-28); 12 – блок управления; 13 – штепсельная
розетка для подключения подсветки.
Следящая система гирокомпаса 1Г17 предназначена для поворота
следящего элемента. Для улучшения динамических характеристик в
следящей системе применена ООС по ускорению.
Механизм арретирования предназначен для закрепления ЧЭ в
нерабочем положении. Он состоит из:
1)
двигателя;
2)
редуктора;
3)
шестерни;
4)
резьбовой втулки;
5)
ползуна.
Механизм ручного арретирования применяется в аварийных случаях.
Корпус и блок подшипников предназначены для соединения в себе
всех частей и механизмов системы. Состоит из:
1)
трегера;
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- …
- следующая ›
- последняя »