Электрооборудование автомобилей. Ашанин В.Н - 154 стр.

крышку с держателями щеток от крышки с полюсами (полюсными нако-
нечниками с обмотками), вынув при этом щетки из щеткодержателей.
      • Вынуть из крышки якорь (при значительном усилии можно вос-
пользоваться пассатижами).
      • Проверить обмотку якоря на замыкание с корпусом («массой»).
Для этого измерить омметром сопротивление между коллекторной пласти-
ной и сердечником якоря. Оно должно быть не менее 10 кОм. При наличии
замыкания с корпусом якорь выбраковывается и заменяется новым. При-
мечание: действия, выделенные курсивом, выполняются только при
проведении технического обслуживания электродвигателя.
      • Проверить состояние коллектора. Рабочая поверхность коллектора
должна быть гладкой (без следов износа) и не должна иметь следов почер-
нения, вызываемого искрением и механическим износом щеток. Загряз-
ненную, окисленную или подгоревшую поверхность коллектора протира-
ют чистой ветошью, смоченной бензином или зачищают мелкозернистой
шлифовальной шкуркой.
      • Проверить качество пайки выводов секций обмотки якоря в гре-
бешки коллектора. При необходимости соединения пропаивают паяльни-
ком мощностью не менее 40 Вт.
      • Проверить состояние вала якоря. На поверхности вала не должно
быть задиров, забоин и износа.
      • Проверить обмотки статора на обрыв, для чего измерить их сопро-
тивление омметром в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 4.
По результатам измерений зарисовать эту схему с цветовым обозначением
проводов.
      • Проверить обмотку статора на замыкание с корпусом, для чего из-
мерить омметром сопротивление между выводом обмотки и корпусом ста-
тора. Прибор должен показывать сопротивление не менее 10 кОм.
      • Осмотреть обмотку статора на наличие перегрева. На поверхности
изолятора катушек статора не должно быть следов почернения.
      При наличии обрыва, замыкания на корпус или перегрева электродви-
гатель (корпус) выбраковывается и заменяется новым.
      • Проверить легкость перемещения щеток в щеткодержателях и уси-
лие пружин. Перемещение должно быть свободным, без заеданий.
      В случае слабого усилия щеточной пружины ее необходимо заме-
нить.
      • Проверить состояние щеток, обратив внимание на степень их изно-
са и качество поверхности. Если щетки изношенны, то они заменяются

                                  157