Сервисное обслуживание электрооборудования на автотранспортных предприятиях. Ашанин В.Н - 23 стр.

   Для автомобилей семейства «Мазда», предназначенных для экс-
плуатации в тяжелых условиях, периодичность ТО сокращается
в 1,5 раза (10 тыс. км) и рекомендуется двухступенчатая система ТО
(типа ТО-1, ТО-2) с кратностью 2 (10 и 20 тыс. км) и практически
постоянным по этим видам ТО перечнем операций.
   Для иностранных легковых автомобилей, собираемых в России,
рекомендуется периодичность ТО 6 тыс. км.
   Пример сервисной книжки приведен в приложении В.

  1.8 Прогнозирование количества технических
    обслуживаний автомобилей
  1.8.1 Учет условий эксплуатации
      при техническом обслуживании автомобилей

   Условия эксплуатации, при которых используется автомобиль,
влияют на режим работы агрегатов и деталей, ускоряя или замедляя
изменение параметров их технического состояния по схеме:
  − режимы работы автомобиля и его элементов;
  − интенсивность изменения параметров технического состояния;
  − реализуемые показатели надежности и работоспособности;
  − ресурсы деталей, агрегатов, автомобилей;
   − периодичность и перечень операций ТО, трудоемкость ТО и
ремонта, расход запасных частей и материалов и т. д. Учет условий
эксплуатации необходим при определении нормативов, потребности
в ресурсах (персонал, производственно-техническая база, запасные
части и материалы). Различают две группы условий эксплуатации
(рисунок 1.1).




                               23